MERCEDES razkril spremembe novega DIRKAŠKEGA VIKENDA

Ker bomo letos priča rekordnemu številu dirk (23), so se pri Formuli 1 odločili, da spremenijo format dirkaškega konca tedna, s čimer želijo zagotoviti, da osebje ekip ne bo preobremenjeno do limita.

Običajne četrtke, namenjene za medije, so opustili, čeprav bo ta dan še vedno potekala postavitev bivalnikov in urejanje garaž. Glavne spremembe urnika se nanašajo na čas treningov, ki so se na številnih stezah pred tem začeli ob 11. uri. Pred začetkom sezone, je Andrew Shovlin, vodja inženirjev pri Mercedesu, razložil novi sistem dirkaškega vikenda. “Sam format dirkaškega vikenda se precej spremeni. Namen je poskušati ekipam dati manj časa za delo na dirkalnikih, osebju dati več časa izven steze,” tako Britanec v Mercedesovem videu na YouTube kanalu.

Andrew Shovlin, šef inženirjev pri Mercedesu, pojasni spremembe dirkaškega vikenda v letošnji sezoni in razkrije, da je največja sprememba v petek, ko sta na sporedu prva dva prosta treninga.

“To v resnici izhaja iz dejstva, da je koledar vedno bolj obsežen in moramo se prepričati, da ljudje ne delajo preveč. Tako da se vikend začne pozneje. Največje spremembe so pravzaprav v petek, ko je prvi trening ob 14. uri, drugi pa ob 17. uri. V Evropi se bo v času drugega treninga steza ohladila in potem imaš zvečer manj časa za dirkalnik. Ostanejo ti samo tri ure. Ekipam je dovoljeno ostati v pisarnah pet ur, da dejansko je to še vedno precej manj časa, kot ga imamo običajno,” tako Shovlin.

“V tem obdobju poskušaš dokončati specifikacijo dirkalnika, poskušaš zbrati vse podatke obeh treningov in s tem najti najboljše nastavitve za sobotni trening in kvalifikacije. V soboto in nedeljo je format pravzaprav zelo podoben, zato bo največji izziv prilagajanje na novi petek,” še zaključi inženir Mercedesa.     

Najnovejše

Novi GM-ov Duramax V8 premika meje navora

General Motors je za modela Chevrolet Silverado HD in...

Liberty Walk odvzame Dodge Challengerju še zadnji kanček subtilnosti

Liberty Walk je predstavil komplet za razširitev karoserije za...

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega...

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Ne prezrite

Novi GM-ov Duramax V8 premika meje navora

General Motors je za modela Chevrolet Silverado HD in...

Liberty Walk odvzame Dodge Challengerju še zadnji kanček subtilnosti

Liberty Walk je predstavil komplet za razširitev karoserije za...

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega...

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega električnega modela Exobot z izjemnimi zmogljivostmi ter največjim vetrobranskim steklom med serijskimi avtomobili. Savdski proizvajalec Ceer...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj