Alain PROST: Danes dirkači preživijo veliko več časa v FITNESU kot na sami STEZI

Ob razvoju tehnike so ogromne spremembe nastale tudi v fizični pripravi dirkačev, ki so po Prostovih besedah danes bistveno drugačne kot v časih, ko je bil sam aktivni dirkač. Kot prav štirikratni svetovni prvak, v njegovem času dirkači niso obiskovali fitnesov, ker so mišice pridobivali predvsem z vožnjo dirkalnika, saj takrat takšnih omejitev glede testiranj, kot so danes, ni bilo.

Danes so te zadeve strogo nadzorovane in regulirane, tako da dirkači več časa kot na sami stezi, preživijo v fitnesu: “Takrat so bili drugi časi,” se spominja Prost in dodaja: “Danes vozijo 23 dirk in večino časa preživijo v simulatorju, nekoč pa smo na stezi testirali tri- do štirikrat na teden.”

V času njegove dirkaške kariere so dirkači mišice trenirali predvsem z vožnjo dirkalnika in ne v fitnesu, poudarja Prost.

Kot dodaja Prost, so dirkači tudi takrat trenirali za fizične napore v dirkalniku, a ti treningi niso bili niti slučajno tako rigorozni kot so danes. “Uporabljali smo napravo za trening vratne muskulature, a sem kmalu ugotovil, da mi to ne ustreza, saj sem mišice v vratnem predelu že pridobil s samo vožnjo,” se še spominja Alain Prost.

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj