Mario Andretti je povedal še, da se je njegov sin Mario z Renaultom formalno že dogovoril za uporabo pogonskih enot, v kolikor bo ameriška ekipa z letom 2024 lahko začela z nastopanjem v Formuli 1. Svetovni prvak iz leta 1978 je pred dnevi na Twitterju že sporočil, da je podjetje Andretti Global že vložilo prošnjo za vstop v Formulo 1.
Kot še poudarja Andretti starejši, ima Andretti Global vso potrebno infrastrukturo in druge resurse, da se enakomerno vključi v najvišji razred motošporta. Andretti naj bi svojo bazo za operacije v Formuli 1 postavil v Angliji, v prihodnosti pa nameravajo ustanoviti tudi lastni ekipi, ki bosta tekmovali v Formuli 2 in Formuli 3.
Z izbiro Renaulta kot dobavitelja pogonskih enot bi francosko podjetje spet dobilo prepotrebnega kupca pogonskih enot, kar bi koristilo tako Andrettiju kot tudi Francozom. “Imamo formalno podpisan sporazum z Renaultom, v kolikor bomo seveda dobili dovoljenje za vstop v F1,” je še dodal Mario Andretti.
Trenutno so ob Renaultu v Formuli 1 še trije proizvajalci pogonskih enot, vsi pa imajo ob vsaj eno dodatno ekipo, kateri dobavljajo motorje. Pri Mercedesu so kupci kar trije, in sicer McLaren, Aston Martin in Williams, Ferrari ima dva (Alfa Romeo in Haas), Honda, ki se je sicer uradno umaknila iz F1, a še vedno razvija pogonske enote za Red Bull, pa le-te dobavlja tudi sestrski ekipi AlphaTauri.