Pri ALPINE razložili, zakaj so bili v Barceloni NA RAVNINAH tako počasni

Kot razlaga športni direktor pri Alpine, Alan Permane, se je francoska ekipa bolj kot hitrosti na testiranjih posvečala drugim stvarem, zaradi katerih naj bi bili letos še višje kot lani. Omenimo, da so Francozi med vsemi ekipami dosegli šele osmo mesto, če upoštevamo čase krogov in prevožene kroge, zaradi že omenjene okvare pa je Alonso moral izpustiti celoten dopoldanski del petkovih testiranj.

Permane je razkril tudi, da je bila za nizko maksimalno hitrost dirkalnika kriva napaka na DRS-sistemu, hkrati pa je francosko moštvo v Barceloni običajno nastopalo s polnim rezervoarjem goriva. “Napaka pri DRS-u nas je precej zmotila, a sem kljub temu zadovoljen s potekom testiranj,” je za The Race povedal Permane.

V Barceloni naj ne bi videli prave slike francoske ekipe, saj so nastopali brez delujočega sistema DRS. – Foto: HB Press

“Napaka ni velika, tako da jo bomo vsekakor odpravili do Bahrajna. Verjetno bi z DRS-om lahko nastopali že v Barceloni, a smo se odločili, da ne bomo tvegali,” je še dodal športni direktor Alpine. Zaradi nedelujočega DRS-a sta Ocon in Alonso izgubljala od sedem do devet desetink na krog, kmalu za najhitrejšim odpeljanim krogom pa je Alonsa ustavila okvara hidravlike.“Ne iščem izgovorov, a mislim, da smo vseeno v dobri kondiciji. Fernandov krog bi bil, če bi lahko uporabil DRS, blizu tistega, kar je v petek dopoldne dosegel Verstappen z DRS-om. Verjamem, da smo vseeno bližje vrhu kot lani,” je zaključil Alan Permane.

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj