BROWN: Ekipa ANDRETTIJA je lahko samo dodana vrednost za FORMULO 1

Toda zaenkrat se zdi, da Formulo 1 to ne zanima, tudi zaradi nekaterih ekip, ki se bojijo, da bi morale pogačo prejemkov deliti še z eno ekipo več. Zak Brown, prvi mož McLarna, pa bi na drugi strani z veseljem pozdravil ameriškega motošportnega velikana.

V petek, 18. februarja, se je pojavila novica, da je Michael Andretti pri FIA-i deponiral vlogo za vstop v Formulo 1 z novo ekipo, ki bi tekmovala od leta 2024 naprej. Zaenkrat še ni resnega odgovora, saj je FIA dala vedeti, da tačas ne išče novih ekip. Tudi iz razlogov, ki smo jih omenili. McLaren in zlasti prvi mož Zak Brown se veselita prihoda Andrettija v Formulo 1, kot navajajo kolegi iz The Race. S prihodom novega moštva bodo vse obstoječe ekipe dobile malo manj denarja iz skupnega lonca prihodkov, vendar po mnenju Browna to ne bi smelo predstavljati težave.

Zak Brown, prvi mož McLarna, bi vil vesel prihoda rojaka Michaela Andrettija v Formulo 1 in meni, da bu z njim kraljevi razred motošporta samo pridobil na vrednosti.

Pravzaprav Američan meni, da bo Andretti vplival na to, da se bo vrednost Formule 1 na splošno povečala. Kot rezultat tega, bodo ekipe imele sicer manjši odstotek denarnih nagrad, toda skupni nagradni sklad in s tem tudi njihov znesek pa se bo povečal. “Ali nam bo pomagal dobiti boljše televizijske pogodbe? Ali bo pomagal povečati ozaveščenost s sponzorji iz Amerike? Moje mnenje je, da bo. Mislim, da bo dodana vrednost Formule 1.”  Poleg tega Brown poudari, da bi večina navijačev pozdravila enajsto ekipo na štartni vrsti.

In povrhu ima Andretti s svojo ekipo v seriji IndyCar že veliko navijačev in zaradi tega Brown pričakuje, da jih bo imel le še več, ko bo druga ameriška ekipa vstopila v Formulo 1. Toda spričo aktualnih dogodkov okrog ruske invazije na Ukrajino, bi se lahko zgodil tudi scenarij, da bi en Američan zamenjal drugega. Seveda govorimo o Haasu in morebitnem oziroma gotovem odhodu njihovega ruskega sponzorja Uralkali. Proti temu morda govori dejstvo, da je Andretti že navedel dobavitelja motorjev za svojo ekipo in ta ne prihaja iz Italije, temveč Francije.            

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj