Tudi SYMONDS presenečen nad MERCEDESOM: “Bolj radikalen kot je bilo pričakovati”

Mercedes je bil v četrtek vsekakor v središču pozornosti. S številnimi posodobitvami je nemška ekipa pritegnila veliko pogledov, tudi s strani tekmecev, ki so na dirkalnik gledali zelo sumničavo.

Ferrari in Red Bull sta izrazila dvome o tem, ali je B-verzija dirkalnika Mercedesa v skladu s pravili. Toda FIA ga je odobrila na prvi stopnji. “To ni interpretacija, ki sem jo pričakoval, da jo bom videl in navdušen sem, kako spravljajo skozi zrak za hlajenje dirkalnika. A očitno jim je uspelo, zato so se tekmeci spravili v podroben pogled v pravilnik, da vidijo, kaj so naredili. Mislim, da je to bolj radikalno, kot smo mislili,” je Symonds povedal za Sky Sports F1.

O Mercedesovem dirkalniku W13 je vzhičeno govoril tudi Pat Symonds, tehnični šef Formule 1, čeprav priznava, da takšnega radikalnega koraka ni pričakoval. Toda mnogi ne razumejo njegovega igranja presenečenja, saj je FIA bila o vsem na tekočem in dala svoj blagoslov za legalnost.

Po njegovih besedah izboljšan dirkalnik Mercedesa predvsem kaže na to, da nova pravila navsezadnje niso tako stroga, kot smo mislili prej. Že vnaprej je bilo pričakovati, da si bodo vsi dirkalniki podobni, a temu še ni tako. Nekateri se nad besedami Symondsa in tudi Brawna, ki vzhičeno govorita o konceptu Mercedesa, zelo čudijo in se sprašujejo, zakaj to igranje presenečenja, ko pa je Wolff nenehno govoril, da je bila FIA z izboljšavami na tekočem in na koncu dala tudi svoj blagoslov.         

Najnovejše

Abarth-Alfa Romeo 1300 Berlinetta (1959): Colani, ki je bil pred svojim časom

Obstajajo avtomobili, ki so bili izdelani za zmago na...

McLaren W1 proti Ferrari F80: Dvoboj hibridnih hiperavtomobilov z močjo 1.200 KM

Kdor ima na voljo dva do tri milijone evrov,...

Toyota Probox: Zimzeleni karavan doživel še eno posodobitev

Japonski delovni stroj, ki v aktualni generaciji vztraja že...

Jensen Interceptor GTX: Vrnitev britanske ikone

Nekoč slavno avtomobilistično ime Jensen se vrača z modelom...

Ne prezrite

Abarth-Alfa Romeo 1300 Berlinetta (1959): Colani, ki je bil pred svojim časom

Obstajajo avtomobili, ki so bili izdelani za zmago na...

McLaren W1 proti Ferrari F80: Dvoboj hibridnih hiperavtomobilov z močjo 1.200 KM

Kdor ima na voljo dva do tri milijone evrov,...

Toyota Probox: Zimzeleni karavan doživel še eno posodobitev

Japonski delovni stroj, ki v aktualni generaciji vztraja že...

Jensen Interceptor GTX: Vrnitev britanske ikone

Nekoč slavno avtomobilistično ime Jensen se vrača z modelom...

Škoda Peaq z enim polnjenjem prevozila kar 936 kilometrov!

V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj