Med odločilno dirko v Abu Dabiju, kjer je bilo videti, da je Lewis Hamilton na poti do svojega osmega naslova prvaka, je v zaključku dirke v zaščitno ogrado trčil Nicholas Latifi iz ekipe Williams in s tem na stezo priklical varnostni avto.
Max Verstappen se je takoj odločil, da bo šel po nove gume, a je zaradi tega obtičal za nekaterimi dirkači, ki so zaostali za krog. Običajno lahko gredo naprej vsi dirkači, ki zaostajajo za krog, a tokrat je bila narejena izjema in so lahko naprej šli le dirkalniki, ki so bili med Hamiltonom in Verstappnom. To je povzročilo veliko razburjenja, saj je Verstappen s tem pristal tik za Hamiltonom in je imel v zadnjem krogu možnost, da ga prehiti.
Po mnenju strokovnjakov in navijačev se Masi ni držal pravil. FIA se je sedaj odzvala s prilagoditvijo pravilnika o varnostnem avtu. Sedaj bodo lahko vsi dirkalniki, ki zaostajajo za krog, zapeljali mimo varnostnega avta. Pravilnik je pred tem navajal “KATERI KOLI DIRKALNIKI” in ne “VSI DIRKALNIKI“, zaradi česar je Masi v Abu Dabiju naročil le nekaterim dirkalnikom, da gredo mimo varnostnega avta. Če vzamemo to v obzir, potem dejansko Masi v Abu Dabiju ni kršil pravilnika, saj v njem ni pisalo VSI DIRKALNIKI. A se še komu zdi, da je bil Masi dejansko žrtveno jagnje za dvoumno napisan pravilnik?
Če je Masi sledil takrat obstoječe pravilo “KATERI KOLI DIRKALNIKI”, potem ni storil nič narobe!
Ta razlaga od sedaj naprej ne bo več veljala. “Če vodstvo dirke meni, da lahko to storijo varno, in bo vsem tekmovalcem, ki uporabljajo uradni sistem obveščanja, poslano sporočilo ‘ZAOSTALI DIRKALNIKI LAHKO SEDAJ PREHITIJO’, bodo morali mimo vodilnih v tem krogu in varnostnega avta VSI dirkači, zaostali za krog,” se sedaj glasi v uradnem pravilniku.
