Poročilo razkriva, da je po navedbah FIA-e Michael Masi v Abu Dabiju deloval po najboljših močeh, zlasti glede na časovne omejitve in ogromen pritisk, ki so ga izvajale ekipe.
Po mnenju FIA-e je radijska komunikacija negativno vplivala na nemoten potek zadnjih krogov, saj je motila direktorja dirke, medtem ko se je moral osredotočiti na sprejemanje težkih odločitev. Kljub temu je FIA zamenjala Michaela Masija in na njegovo mesto v letošnji sezoni postavila dva nova človeka, ki se bosta izmenjevala. To sta Niels Wittich in Eduardo Freitas. FIA še navaja, da bi lahko pravila o varnostnem avtu v pravilniku razlagali na različne načine, kar je pripomoglo k razpletu.
Poleg tega FIA priznava, da zaradi “človeške napake” niso smeli vsi dirkalniki mimo varnostnega avta temveč samo tisti med Hamiltonom in Verstappnom. FIA je celo prilagodila pravilnik s pojasnilom, da lahko sedaj vsi dirkalniki, ki zaostajajo za krog, gredo naprej mimo varnostnega avta. O “katerem koli” in “vseh” pa smo že poročali. Prav tako je bil razvit sistem, po katerem vsi dirkači, ki imajo dovoljenje za prehitevanje varnostnega avta, samodejno dobijo sporočilo.
Končno FIA potrjuje, da so rezultati dirke v Abu Dabiju in osvojitev naslova prvaka dokončni in jih ni mogoče spreminjati. Tako je sedaj tudi uradno potrjeno, da bo lahko Max Verstappen zadržal zmago v Abu Dabiju in svoj prvi naslov prvaka. Bodo pri Mercedesu sedaj zadovoljni s poročilom?
