Je pri MERCEDESU zavrelo? Oster pogovor med WOLFFOM in HAMILTONOM

Zaradi deževnih razmer v Imoli je bilo včeraj na kvalifikacijah pri Mercedesu nekaj upanja, da bo t.i. porpoising igral manjšo vlogo, toda ta težava še naprej preganja ekipo srebrnih puščic.

Poleg tega dirkalniku W13 enostavno primanjkuje hitrosti, zaradi česar je Hamilton že večkrat izrazil svoje nezadovoljstvo. Tudi včeraj smo lahko Britanca slišali po radiu, kako se pritožuje nad velikim zaostankom za tekmeci. Pozneje na popoldanski kvalifikacijah tako Hamilton kot njegov moštveni kolega George Russell nista uspela napredovati v Q3, zaradi česar so napetosti znotraj ekipe dosegle nov vrh.

To se je pokazalo v trenutku med Hamiltonom in Wolffom v moštveni garaži, kot je razvidno tudi iz kratkega video posnetka. Potem ko je Britanec izstopil iz dirkalnika, še preden je bil Q2 končan, je prišlo do soočenja z njegovim vidno razdraženim šefom ekipe. Na obeh straneh se je zdelo, da je napetost dosegla vrelišče.

Pozneje, ko je Hamilton skušal pojasniti, zakaj je izstopil iz dirkalnika še preden je bil drugi del kvalifikacij končan, je Britanec skušal zadevo nekoliko omiliti – Foto: HB Press

Pozneje, ko je Hamilton skušal pojasniti svojo reakcijo na kvalifikacijah, je zadevo nekoliko omilil. “To niso bile dobre kvalifikacije in seveda sem razočaran. V Imolo sem prišel z optimizmom. Vsi v tovarni delajo trdo, potem pa stvari preprosto ne pridejo skupaj. Mislim, da smo se kot ekipa danes slabo odrezali. So stvari, ki bi jih morali storiti, pa jih nismo, vseeno. Trudili se bomo, kolikor bomo lahko, da napredujemo na sprinterski dirki. To bo težka dirka, a upam, da bo vreme boljše. Kdo ve, mogoče se lahko pomaknemo naprej,” je včeraj po kvalifikacijah povedal Hamilton, ki je o ostrem pogovoru s Toto Wolffom dejal le, da je ti interna zadeva.          

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj