HILL ne izključuje MERCEDESA: “Videli bomo eksponentno rast”

Nekdanji dirkač Formule 1 namreč verjame, da se resnični potencial dirkalnika W13 nahaja v celoti v ozadju težav s porpoisingom, s katerimi se Mercedes še vedno sooča.

Da, skoraj sekundo zaostajajo za najboljšimi, a to je zato, ker ne morejo dirkalnika spustiti dovolj nizko. To pa zaradi porpoisinga,” je Hill izjavil v podcastu F1 Nation. Ko bodo to odpravili, Hill pričakuje, da bomo videli eksponentno rast v smislu podtlaka dirkalnika Mercedesa. Pri tem se sklicuje na podatke iz vetrovnika, ki naj bi bili senzacionalni. Da ima W13 še veliko “gradbišče“, je mogoče v manjši meri sklepati iz besed Tota Wolffa, ki je dirkalnik označil za nevozen in da ni vreden svetovnega prvaka.

Damon Hill verjame, da se bo Mercedes vrnil v igro, ko odpravijo težavo s poropisingom. Taisto meni tudi za Hamiltona, ki po njegovem mnenju ni bil zasenčen s strani Russella, kar mnogi trdijo – Foto: HB Press

Dejstvo, da je George Russell z istim dirkalnikom uspel doseči spodoben rezultat, Hill skuša razložiti na svoj način. “Mislim, da je imel Lewis nekoliko smole. Mislim, da je z veseljem igral fanta, ki preizkuša eksperimentalne nastavitve za Mercedes, ker ima s tem več izkušenj.” Zato meni, da Russell v svojih prvih dneh v ekipi na noben način ni ponižal Hamiltona, kot nekateri trdijo. Hill poudarja, da se mora prav zdaj dokazati, a se sprašuje, kako dogo bo lahko ostal pred Hamiltonom. “Opravil je dobro delo, toda ali bo lahko to obdržal celotno sezono, če bo Lewis našel tisto, kar potrebuje od dirkalnika, bomo videli.”          

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj