BRUNDLE jasno in glasno: “MERCEDES je šel po napačni poti”

Tudi na kvalifikacijah ni kazalo bistveno bolje, saj se je v tretji del med deseterico uvrstil le Lewis Hamilton, ki je zasedel sedmo mesto, medtem ko je njegov moštveni kolega George Russell obtičal v drugem delu in bo dirko pričel kot dvanajsti.

Martin Brundle vidi, da je Mercedes spremenil nastavitev dirkalnika, ki pa je bila napačna. Russell je na drugem treningu dosegel čas 1:29.9 minute. Dan pozneje pa je bil Mercedes skoraj sekundo počasnejši. Kje je šlo narobe pri ekipi srebrnih puščic? “Na dirkalniku so naredili nekaj sprememb, a šli so v napačno smer,” tako komentator Sky Sports F1. “Za tretji trening so se zelo zmotili in mislim, da so včeraj vozili tudi z manj goriva kot nekateri drugi.“

Martin Brundle je opazil spremembo nastavitev Mercedesa iz petka na soboto in poudarja, da so ubrali napačno pot, kar se je izkazalo s slabim rezultatom na tretjem treningu in nič kaj boljšimi kvalifikacijami.

V vsakem primeru pa je po besedah nekdanjega dirkača Formule 1 jasno, da je sladka točka dirkalnika W13 zelo majhna. To pomeni, da je zelo težko uravnotežiti dirkalnik, da bi odpeljali idealen krog na stezi. “George je včeraj dosegel 1:29.9, tako da niso tako počasni kot so izgledali na tretjem treningu in pričakovati moramo, da bodo težko prišli v Q3.” Še kako prav je imel Brundle, saj je Russell obtičal v Q2, le Hamiltonu je uspel preboj med prvo deseterico.      

Najnovejše

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Ne prezrite

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj