Že pred začetkom same dirke smo videli dramo v garaži ekipe Aston Martin, iz katere so sporočili, da imajo težavo s temperaturo goriva. Pri Sky Sports so uspeli izvedeti, da je bilo gorivo prehladno in s tem ni ustrezalo predpisom. Do začetka dirke je sicer mehanikom ekipe zadevo uspelo urediti, a sta tako Stroll kot Vettel morala startati iz boksov.
Večina, torej petnajst od dvajsetih dirkačev je dirko v Miamiju začela na pnevmatikah srednje zmesi, le Stroll, Russell, Vettel, Latifi in Ocon so se odločili za pnevmatike trde zmesi. Na samem startu smo videli kar precej menjav mest, posebej dobro je le-ta uspel Fernandu Alonsu, ki se je z 11. uspel prebiti na sedmo mesto, mesto je pridobil tudi Verstappen, ki je uspel priti pred Sainza na drugo mesto. Leclerc je uspel zadržati vodstvo, Hamilton pa je s šestega zdrsnil na osmo mesto.
Slednji je nato po radijski zvezi sporočil, da sumi na poškodbo dirkalnika, ki bi jo utegnil dobiti pri tesnem stiku z Alonsom na začetku dirke. Britanec je lahko nadaljeval, konec dirke pa je bilo za Guanyuja Zhouja, ki je moral odstopiti zaradi tehničnih težav. V devetem krogu smo videli spremembo na samem vrhu, ko je Verstappen izkoristil DRS in prehitel Leclerca.
Po petnajstem krogu so se začeli prvi postanki v boksih. Med prvimi sta vanje zavila Tsunoda in Magnussen, ki so jima nataknili pnevmatike trde zmesi. Vse bolj je postajalo očitno tudi dejstvo, da imajo težave z gumami tudi pri Ferrariju. Pri Red Bullu so se medte ukvarjali z drugimi problemi, saj jim je Perez po radijski zvezi javil, da pogonska enota na njegovem dirkalniku ne deluje kot bi morala. Na Mehičanovo srečo so zadevo uredili, Christian Horner pa je kasneje povedal, da je šlo za težavo z enim izmed tipal.
Izmed vodilne četverice je v bokse kot prvi zavil Charles Leclerc, krog za tem mu je sledil Max Verstappen, za njima pa sta se zvrstila Sainz in Perez. Kljub težavam pri menjavi koles na Špančevem dirkalniku se vrstni red med njima ni spremenil. V naslednjih krogih na stezi ni bilo pretirane akcije, se je pa želja po varnostnem avtu, ki si ga je želel v pogovoru po radijski zvezi, uresničila Georgeju Russellu.
Po napaki Francoza sta trčila Lando Norris in Pierre Gasly, pri čemer je Britanca zavrtelo in mu snelo zadnjo desno pnevmatiko. Pred tem se je Gasly že zapletel z Alonsom, Španec pa je za povzročitev nesreče dobil pet sekund kazni. Fazo varnostnega avtomobila sta izmed bolje uvrščenih dirkačev izkoristila že omenjeni Russell in Sergio Perez (oba sta se odločila za pnevmatike srednje zmesi), ki je ostal za obema Ferrarijema z bistveno starejšimi pnevmatikami trde zmesi.
Konec 46. kroga se je varnostni avto umaknil, vrstni red pa je ostal nespremenjen. Verstappen je dobil leteči start, a Leclerc še ni nameraval obupati. Podobno je veljalo tudi za Pereza, ki se je zalepil za Sainza. V petdesetem krogu sta se za šesto mesto udarila oba Mercedesa, sredi njunega dvoboja pa je napako pri zavijanju storil Bottas in padel na sedmo mesto. Krog kasneje je Russell uspel priti mimo Hamiltona.
Manj kot tri kroge do konca je kazalo, da si bo svoje prve točke letos privozil tudi Mick Schumacher, a sta v desnem zavoju trčila s Sebastianom Vettlom, kar je izkoristil Esteban Ocon in se prebil na deveto mesto. Zadnjo točko je na koncu uspel uloviti Alex Albon.
Na koncu si je tretjo zmago letos privozil Verstappen in si privozil tudi točko za najhitrejši krog na dirki. S tem se je razlika med njim in Charlesom Leclercom zmanjšala na 19 točk. Tretje mesto je osvojil Carlos Sainz, točke pa so osvojili še Perez, Russell, Hamilton, Bottas, Alonso, Ocon in Albon.
