BUTTON ne izključuje, da bi v prihodnosti postal ŠEF EKIPE

Vendar se želi svetovni prvak iz leta 2009 v življenju soočiti z več izzivi, pri čemer ne izključuje možnosti, da bi nekoč delal kot lastnik ali šef ekipe, kot je povedal v podcastu Williamsa Ask Me Anything.

Britanec je imel bogato kariero v Formuli 1. Med letoma 2000 in 2017 je dirkal za ekipe Williams, Benetton, Renault, BAR, Honda, Brawn GP in McLaren. Z moštvom Brawn GP je leta 2009 osvojil tudi svoj edini naslov svetovnega prvaka. Pred petimi leti se je odločil, da se upokoji, a to ne pomeni, da se je za vedno poslovil od športa. Zdi se, da bi se lahko Button pozneje vrnil kot lastnik oziroma šef ekipe, kar bi bil lep izziv.

Tačas je svetovni prvak iz leta 2009 dejaven kot strokovni komentator in analitik na televiziji, toda v prihodnosti bi ga lahko videli v drugačni službi – Foto: HB Press

Vendar to ne pomeni, da ga bomo kmalu videli v tej funkciji, saj v intervjuju obširno razlaga o tem, da se mu ne zdi, da je že sedaj nastopil čas, da gre skozi svoje življenje kot šef ekipe. “To je videti težko delo. Da, veliko je prepiranja z drugimi šefi ekip, a kdo ve, kaj bo prinesla prihodnost,” ugotavlja Button. “Trenutno se počutim še preveč mlad, veliko je drugih stvari, ki bi jih rad počel, toda ja, morda nekega dne.”       

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj