MONAŠKI princ prepričan v NOVO POGODBO s Formulo 1

Medtem ko se lastniki Formule 1 Liberty Media širijo na vznemirljiva nova prizorišča, vključno z Miamijem in Las Vegasom, je postalo jasno, da tudi najbolj zgodovinske dirke tega športa, kot je Monte Carlo, niso več varne.

Če bi bil Monako novo dirkališče, ki bi sedaj prišlo na koledar in bi rekli ‘Imeli boste najnižjo pristojbino in na stezi ne bi bilo mogoče prehitevati’, to nikoli ne bi bilo sprejeto,” je na primer dejal Christian Horner, šef ekipe Red Bull. “Če stojiš na mestu, greš nazaj in mislim, da to velja za vse vidike športa,” še doda Britanec.

Christian Horner, šef ekipe Red Bull meni, da če bi bil Monako novo prizorišče, ki bi želelo priti na koledar Formule 1 s pogoji, ki jih imajo, do tega ne bi prišlo – Foto: HB Press

Po poročanju francoskega športnega dnevnika L’Equipe, je monaški princ Albert priznal potrebo po spremembah, zlasti za popestritev predstave na stezi. Trenutno pogodba Monaka s Formulo 1 poteče po nedeljski dirki, v L’Equipe pa trdijo, da “tečejo pogajanja za novo tri ali petletno podaljšanje pogodbe.” Princ Albert je k temu dodal: “Naša zgodovina govori namesto nas.

Frederic Vasseur, šef ekipe Alfa Romeo, pa poudarja, da je Monako sicer pomemben za Formulo 1, vendar bodo prireditelji morali nekaj storiti in se oddaljiti od staromodnega pristopa – Foto: HB Press

Frederic Vasseur, šef ekipe Alfa Romeo, je dejal: “Monako je zagotovo pomemben za nas. Popolnoma dobro vemo, da gre za zgodovinsko dirko. A na koncu bodo morali nekaj ukreniti, saj ne morejo ostati staromodni. In tukaj ne razmišljam le o Monaku. To je dobra lekcija za vse dirke,” doda Francoz.       

Najnovejše

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

Ne prezrite

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj