Bojan Vrbnjak
Po dirki v Španiji se je v ekipi Mercedes pojavilo upanje. Takrat je Toto Wolff govoril celo o posegu v boj za naslov prvaka, toda po dirki v Monaku se je pokazalo, da so to bile le sanje. George Russell je sicer končal na petem mestu, toda Lewis Hamilton zaradi slabših kvalifikacij ni prišel dlje kot do osmega mesta.
“Precej težje je bilo v Monaku spraviti dirkalnik v delovanje kot v Barceloni, kjer smo imeli dobro hitrost na dirki, čeprav vemo, da je še veliko dela, da bi zmanjšali zaostanek za Red Bullom in Ferrarijem. V Monaku smo imeli težave z dirkalnikom zaradi neravne steze, kar je vplivalo na samozavest dirkačev, da prenesejo hitrost, tako da nismo mogli voziti tako optimalno kot je to bil primer v Španiji,” je povedal Andrew Shovlin, šef inženirjev v Mercedesovem poročilu dirke.
Čez teden dni se karavana Formule 1 odpravlja v Azerbajdžan, kjer je v Bakuju na sporedu naslednja ulična dirka, kar pomeni, da pri Shovlinu obstajajo pomisleki. “Baku bi lahko predstavljal podoben izziv. Trudimo se, da bi se izboljšali, da bi lahko dirkalnik približali optimalnemu oknu, toda vemo, da moramo poleg osnovne zmogljivosti dirkalnika poskrbeti tudi za njegovo boljše delovanje na širšem naboru stez,” še zaključi Shovlin.
