Maserati: Konec za GHIBLI, konec za V8 motor, QUATTROPORTE se bo skrčil

Manjša prodaja limuzin sili podjetje v racionalizacijo ponudbe svojih izdelkov. V skladu s tem koncern Stelantis združuje Ghibli in Quattroporte v en model. Ghibli bo zaključil svojo kariero, Quattroporte pa se bo skrčil in bo pri Maseratiju prevzel vlogo športne limuzine.

Nasvidenje V8 motor

A to še ni vse, kajti Ghibli in Quattroporte ter Levante, ki bo leta 2025 predelan, bodo zadnji modeli, ki bodo do takrat pod pokrovom imeli Ferrarijev 3,9-litrski V8 Twin Turbo motor. Novi generaciji Quattroporta in Levantea bosta na voljo le še kot čista električna modela.

Maseratijev načrt za svoje električne modele – Foto: Maserati

Generalni direktor Maseratija je za avstralsko publikacijo Drive potrdil načrte te znamke športnih avtomobilov: “Dolgoročno načrtujemo, da bo Quattroporte zamenjal model Ghibli.” Slednji bo do leta 2024 opuščen, Maserati pa bo prenehal izdelovati V8 motorje. “Načrt je ta, da Ghibli in Quattroporte postaneta eno. Quattroporte bo torej športna limuzina z relativno kratko medosno razdaljo – v velikosti modela Ghibli, vendar z imenom Quattroporte.“

Maserati Folgore s 761 KM sistemske moči

Maserati do konca leta 2030 načrtuje, da bo v celoti prešel na električni pogon in bodo od leta 2025 naprej zagotovili električno različico ali čisti električni avtomobil za vsak svoj model. Vsi bodoči električni modeli bodo nosili tudi ime Folgore, kar v italijanščini pomeni “strela”. Načrt Folgore za leto 2023 predvideva modela Granturismo in Grancabrio, istega leta pa bo na trg prišla še električna verzija Grecale. Od leta 2025, kot smo že omenili, pa Maserati načrtuje model MC20, novi Levante in novi Quattroporte.  

Vsi Maseratiji, gnani na elektriko, bodo nosili dodatek Folgore, ki v italijanščini pomeni strela – Foto: Maserati

Novi Quattroporte in Levante bosta zagotovo temeljila na 800-voltni arhitekturi, na kateri temelji tudi Granturismo Folgore. Ta je opremljen s tremi električnimi motorji, enim na prednji in dvema na zadnji osi. Skupna moč bo 761 sistemskih KM, avtomobil bo od nič do 100 km/h pospešil v 2,7 sekunde, merilec hitrosti pa se bo ustavil pri 320 km/h. Bruto kapaciteta baterije je 92,5 kWh, največja moč polnjenja pa znaša 270 kW. 

Quattroporte Folgore se v pogledu zmogljivosti ne bo gibal v tej sferi. Pričakuje se nekoliko manjša moč, tam okrog 745 sistemskih KM. In še seveda cena: Pričakuje se, da bo ta model stal okrog 172.000 evrov. 

Galerija

 

Najnovejše

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega...

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Ne prezrite

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega...

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega električnega modela Exobot z izjemnimi zmogljivostmi ter največjim vetrobranskim steklom med serijskimi avtomobili. Savdski proizvajalec Ceer...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj