Z novo Toyoto C-HR Prologue daje proizvajalec avtomobilov vpogled v drugo generacijo svojega kompaktnega crossover kupeja in prikazuje, kako je nenavaden dizajn predhodnika, ki je bil predstavljen v Evropi leta 2016, izostren in nadalje razvit.
Trenutna Toyota C-HR, katere konceptno vozilo je svojo premiero praznovalo na avtomobilske salonu v Parizu leta 2014, je bila zasnovana v Toyotinem evropskem centru za razvoj dizajna v južni Franciji. Od tod prihaja tudi nova Toyota C-HR Prologue, kjer gre za prvo, a zelo resnično vizijo avtomobila, ki bo kmalu viden na evropskih cestah. Dizajn novega modela je provokativen in polarizira kot predhodnik, a po besedah proizvajalca obljublja prav toliko užitka v vožnji.
Večja kolesa s krajšimi previsi dajejo Toyoti C-HR Prologue še bolj športen videz, hkrati pa nudijo v primerjavi z aktualnim modelom več prostora v notranjosti. “Hammerhead” obraz na sprednjem deli vozila je del 3D arhitekture s prepletenimi oblikami in značilnim svetlobnim podpisom. Podoben videz lahko najdemo tudi pri novem Priusu in Aygu X. Ožji žarometi in odprtine na rešetki poudarjajo sodoben videz in dajejo C-HR Prologue “prodoren pogled morskega psa, ki je pripravljen jurišati naprej“, so zapisali pri proizvajalcu in se s tem navezali na kladvenico, vrsto morskega psa.
Preplet različnih oblik sega čez celotno karoserijo do zadnjega dela vozila. K dvema barvama kovinske srebrne in črne, pri Toyoti C-HR Prologue dodajajo še tretji barvni poudarek in to je žvepleno rumena. Zaradi te posebne barvne kombinacije model pade v oči že na prvi pogled. Podobne elemente poznamo iz Ayga X, ima pa jih tudi Kia Niro.
Ponudba pogonskih sklopov C-HR Prologue bo poleg hibridne različice vključevala tudi priključni hibrid z baterijami, izdelanimi v Evropi. Tačas sta na evropskem trgu na voljo samo dve hibridni različici C-HR Prologue in dosežeta sistemsko zmogljivost 122 ali 184 KM. Še vedno ni jasno, ali si bo C-HR Prologue novi priključni hibrid izposodil pri Priusu. Nova generacija ponuja sistemsko moč 223 KM. Za to skrbita 2,0 litrski bencinski motor s 148 KM in elektromotor s 160 KM na sprednji premi.
Toyota C-HR Prologue
