Bojan Vrbnjak
Medtem ko je pri nas v Evropi zmogljivost vedno bolj posmehovana in prepovedana in lahko lastniki električnih avtomobilov pričakujejo, da bo domača polnilnica v garaži zadušena, da bi prikrili domači energetski kaos, so ljudje na drugi strani luže v tem pogledu še vedno nesramežljivi.
Najnovejši primer je Hennessy VelociRaptoR 1000. Prihajajoči projekt fetišistov performansa iz Teksasa temelji na novem Fordu Raptor R, ultimativni različici terenskega športnika F-150 Raptor. Slednji Raptor R že v tovarniški izvedbi ni nujno slabič. Poganja ga 5,2-litrski V8 s kompresorjem iz Mustanga Shelby GT500. Ne proizvaja sicer toliko dima kot Stang, a 710 KM in 867 Nm navora bi moralo zadostovati za večino priložnosti. Za druge priložnosti pa se verjetno moraš odpraviti do Hennessya. Predelovalec na V8 namesti večji kompresor in različne druge nadgradnje. Vse, kar so se naučili pri izdelavi modela GT500 Venom, so sedaj prenesli na VelociRaptoR.
Po besedah Hennessya bodo spremembe povečale zmogljivost tega “tovornjaka” za več kot 40 odstotkov. Kot že ime pove, ciljajo na dobrih 1.000 KM. Navor naj bi se povečal na 1.152 Nm. V ta namen ima enota novi sesalni sistem, večje vbrizgalne šobe, optimizirane cevi za gorivo in prenovljeno elektroniko motorja. Kaj to 40-odstotno povečanje zmogljivosti Raptorja R pomeni za porabo, si niti ne želimo predstavljati, zagotovo pa ne bo prijetno. V ZDA se za ta tovornjak navaja poraba 16,8 litra na avtocesti in 23,5 litra v mestu.
“VelociRaptoR 1000 dviguje lestvico zmogljivosti v smislu čiste moči,” pravi izvršni direktor in ustanovitelj podjetja John Hennessy. “Če k temu dodamo značilni jok kompresorja in posebno noto izpušnih plinov edinstvenega križnega V8 motorja, je paket nepremagljiv.” Od zunaj lahko VelociRaptoR prepoznamo po novih odbijačih spredaj in zadaj. Na sprednji strani je še LED svetlobni pas, 20-palčna platišča z 37-palčnimi terenskimi pnevmatikami in veliko nalepk.
V ZDA že sprejemajo naročila za to novo kreacijo Hennessya, ki bo uradno predstavljena v prvem četrtletju prihodnjega leta. Nekoliko pozneje pa bo stekla tudi proizvodnja. Hennessy še ni objavil podrobnosti o ceni, vendar bo pretvorba nosila dve leti in/ali 24.000 milj garancije.
