Družina Hennessey Venom F5 še naprej raste in pozdravimo njihovega tretjega člana. Pozdravimo Hennessey Venom F5 Revolution. Tukaj gre za različico absurdno zmogljive pošasti visokih hitrosti, optimirano za dirkališče in nadalje razvito za večji podtlak in izboljšano vodljivost.
Če kot dirkač živite v stalnem strahu, da boste naslednji dan na stezi slabši, se vam to običajno ne bi smelo več zgoditi. Tudi Venom F5 Revolution uporablja 6,6-litrski “Fury” Biturbo V8 motor, ki ponuja 1.817 KM in 1.617 Nm navora. Vendar je Revolution v družini Hennessey najlažji, saj po podatkih proizvajalca tehta manj kot 1.360 kilogramov. To je nekoliko zastrašujoče razmerje med močjo in težo. Največ sprememb je na aerodinamiki in podvozju avtomobila. Zelo veliko, nastavljivo zadnje krilce pomaga povečati tlačno silo. Pri hitrosti 300 km/h avto sedaj ustvari 362 kilogramov, pri 400 km/h pa 635 kilogramov.
Poleg tega je Hennessey namestil sprednji razdelilnik iz debelega karbona, ki naj bi preprečil pretok zraka pod avtomobilom. Zadnji difuzor usmerja zrak, ki je pod njim. Krilca pred sprednjimi kolesi izboljšujejo oprijem in krmiljenje. Strešna zajemalka napaja motorni prostor s svežim zrakom. Vzmetenje z dvojnim vodilom je dobilo bolj agresivne vrednosti naklona. Na voljo so tudi nastavljivi blažilniki, ki jih je mogoče na dirkališču nastaviti s preprostimi orodji. Večja kovana platišča in pnevmatike omogočajo malo več kontaktne površine.
Hennessey bo F5 Revolution na dirkališču ponudil z vgrajenim sistemom telemetrije, ki omogoča spremljanje v realnem času. K funkcijam spadajo časi krogov in G-sile. Avtomobil naj bi kasneje v tem letu testirali na znamenitem Nordschleife na Nürburgringu. Zanima nas, ali bo dosegel tekmovalne čase krogov. Hennessey tega ne izključuje, vendar se zaradi tega tudi ne razburjajo preveč. “Ali nameravamo na Nordschleife premagati Mercedes AMG One? Ni nujno, saj avtomobila nismo izdelali zato. Seveda pa na neki točki, ko smo na Nordschleife, z enim očesom gledamo na čas 6 minut in 35 sekund, ki ga je dosegel AMG One,” je povedal John Hennesey, šef podjetja. Naj spomnimo: Mercedes AMG One je nedavno nazaj postavil novi rekord kroga v “Zelenem peklu” s svojim hiperšportnikom One.
Svetovna premiera Hennessey F5 Revolution bo 15. januarja na prireditvi Miami Motorcar Cavalcade Concours d’Elegance. Podjetje naj bi izdelalo le 24 primerkov tega superšportnika. Začetna cena je 2,7 milijona dolarjev. Po besedah Hennesseya naj bi že prodali kar nekaj vozil. Na voljo je le še peščica avtomobilov. Če vas zanima ali ga želite imeti, boste morali torej pohiteti.
