Suzuki zaostaja za konkurenco v segmentu električnih vozil, a zdi se, da japonsko podjetje končno dela na lansiranju svojega prvega električnega vozila, ki pa se bo na trgu pojavilo šele leta 2025, a zdaj vemo vsaj to, kako bo ta SUV izgledal.
Suzuki je na sejmu Auto Expo v Delhiju, glavnem mestu Indije, predstavil koncept eVX, s čimer so dali vpogled v serijski električni križanec, ki bo lansiran sredi tega desetletja. Proizvajalec še ni pripravljen razkriti vseh podrobnosti konceptnega avtomobila, vendar pravi, da združuje Suzukijev močan 4×4 DNK s prednostmi sodobnih električnih vozil. Avtomobil ima obliko kompaktnega SUV-ja s takoj prepoznavnim sprednjim delom, kratkimi previsi in mišičastimi kolesnimi oboki, ki ustvarjajo terenski stranski pogled. Koncept eVX je dolg 4,3 metra, širok 1,8 metra in visok 1,6 metra, s čimer je nekoliko daljši in širši od Vitare, ki se prodaja na svetovnih trgih. V dnu vozila je nameščen baterijski sklop s 60 kWh, ki naj bi omogočal domet 550 kilometrov z enim polnjenjem. Pri tem je treba opozoriti, da so te vrednosti izmerjene v skladu z indijskim standardom MIDC, ki je na splošno veliko bolj velikodušen od evropskih standardov WLPT in ameriških EPA.
“Zelo sem vesel, da z eVX predstavljam naš prvi strateški električni avtomobil. Boj proti globalnem segrevanju je prednostna naloga skupine Suzuki. Spodbujamo vrsto globalnih ukrepov za zmanjšanje emisij toplogrednih plinov. Suzuki bo svojim strankam po vsem svetu še naprej zagotavljal dragocene izdelke, tako da jih bomo optimizirali za življenjski slog in slog vožnje različnih ljudi,” je ob predstavitvi koncepta dejal Toshihiro Suzuki, predsednik Suzukija, brez da bi se spuščal v nadaljnje tehnične detajle eVX-a. Videli bomo, ali bo prišlo do sodelovanja s Toyoto, kot je to v primeru različnih modelov z bencinskimi motorji.
Pred kratkim so v Suzukiju tudi objavili, da so podpisali sporazum o skupnem razvoju s kanadskim Inmotive. Obe podjetji bosta delali na dvostopenjskem menjalniku za električna vozila, ki se bo uporabljal v prihodnjih električnih vozilih Suzukija. Cilj podjetja je povečati doseg električnih vozil zahvaljujoč večji učinkovitosti menjalnika. Ali bo ta novi menjalnik električnih vozil uporabljen tudi v serijski različici koncepta eVX, pa bo treba počakati.
