Bojan Vrbnjak
Tukaj je naslednji napovednik v obliki videa novega Mazdinega CX-90. Tokrat se razprava osredotoča na zmogljivost, vendar si v procesu lahko ogledamo velik del zunanjosti SUV-ja. To vključuje popoln, neoviran pogled na obraz CX-90.
Glede zmogljivosti je Mazda govorila že v predhodnih napovednikih. 3,3-litrski vrstni šestvaljnik SUV-ja s turbo polnilnikom je bil predstavljen že v predhodnem videu, ki je razkril, da bo nova Mazda imela 340 KM in 500 Nm navora. Če smo natančnejši, so pri Mazdi dejali, da se je motor razvil “do” te količine, kar nakazuje, da bi lahko obstajale opreme z nižjimi specifikacijami in manj moči. Da ne pozabimo, CX-60 z motorjem 280 KM je že debitiral na trgih zunaj Severne Amerike.
Medtem ko je bil motor že dodobra omenjen, se ta napovednik sklicuje tudi na podlago CX-90 in klasično arhitekturo motorja spredaj in pogona zadaj. To naj bi velikemu SUV-ju dalo športen občutek za volanom, k čemer mu bo pomagal Mazdin sistem Kinetic Posture Control (KPC), ki ga ima MX-5 Miata. Gre za elektronski nadzorni sistem, ki lahko v ovinku uporabi specifično zavorno silo na kolesih in tako izostri vodljivost.
Ant Anstead iz oddaje Wheeler Dealers se prikaže v tem videoposnetku in prikazuje vodljivost CX-90 in se navdušuje nad njegovimi zmogljivostmi. V napovedniku je tudi navedeno, da je bil CX-90 zasnovan okrog I6 s turbinskim polnilnikom. To je zanimivo, ker nakazuje, da bi lahko hibridni model združil ta motor z električno energijo, kar je v nasprotju z uporabo 2,5-litrskega štirivaljnega hibridnega pogona Skyactive, ki ga najdemo v modelu CX-60. Mogoče se bodo tega dotaknili v naslednjem napovedniku.
Med vsemi razpravami o uspešnosti sta dve opazni vizualni podrobnosti. Kajti imamo delni pogled na notranjost CX-90, čeprav v senci in še v fazi izdelave. V pogledu zunanjosti je v videoposnetku več trenutkov, kjer vidimo sprednji del SUV-ja. Potrebno je ta napovednik pogledati do konca in maska bo vidna v celoti. Ne preseneča, da je zelo podobna modelu CX-60 z nekoliko drugačnimi kotnimi zračniki. Na dnu rešetke sta vidni dve kameri, kar nakazuje možnost ponudbe naprednih sistemov za pomoč vozniku. V prihodnjih dneh lahko pričakujemo še več napovednikov, uradno razkritje CX-90 pa naj bi sledilo 31. januarja.
