Porsche Cayenne je na trgu že vse od avgusta 2017 in normalno bi bilo razmišljati v smeri priprave nove generacije. Toda pri Porscheju so mnenja, da je SUV še dovolj oblikovno svež, da bo za zdaj dovolj prenova in bo tretja generacija modela Cayenne na trgu še vsaj nekaj časa.
Vse skupaj ni nobeno presenečenje, saj gre Cayenne še vedno za med. Lani so jih prodali 95.640, kar je 9 tisoč primerkov več kot so prodali manjšega in cenejšega Macana. Pred samo premiero, ki sledi letos aprila, so pri Porscheju pripravili nekaj fotografij in videoposnetek, s katerim želijo predstaviti spremembe, ki jih bo SUV deležen s prenovo.
Kot poudarjajo pri Porscheju, so v prenovo vložili praktično enako količino dela, kot ga običajno vložijo v razvoj nove generacije modela. Med novostmi, ki jih velja izpostaviti, je nova polaktivna šasija, HD-LED-matrični žarometi in zračno vzmetenje z dvema komorama za boljši nadzor nad kompresijo in odbojnostjo blažilnikov.
S prototipi so pri Porscheju prevozili več kot štiri milijone kilometrov, in sicer vse od polarnega kroga, preko ZDA, Maroka in Španije. Nekaj sprememb bo tudi na motornem področju, saj bo osnovni model s trilitrskim V6 dobil dodatnih štirinajst konjičev in 50 Nm dodatnega navora, model z oznako S pa bo odslej opremljen s štirilitrskim V8 motorjem, ki zmore 470 KM in 600 Nm maksimalnega navora.
Dodatno moč bo dobil tudi model Turbo GT, ki bo po prenovi zmogel 655 KM in 850 Nm maksimalnega navora, priključni hibridi pa bodo deležni večje baterije zmogljivosti 25,9 kWh. Kmalu po prenovi prihaja tudi Cayenne Turbo S E-Hybrid s sistemsko močjo 670 KM.
Več bo znanega v aprilu, ko bodo pri Porscheju predstavili tudi novo paleto barv in prenovljeno notranjost z digitalnimi merilniki in zaobljenim 12,6-palčnim zaslonom na sredinski konzoli, za doplačilo pa bo na boljo še dodaten 10,9-palčni zaslon na sovoznikovi strani.
Galerija: Porsche Cayenne Facelift prototipi
