RANGE ROVER Sport SV s KOLOSALNIMI 626 KM in 23-palčnimi platišči iz OGLJIKOVIH VLAKEN

Range Rover Sport SVR je mrtev, naj živi Range Rover Sport SV! Novi visokozmogljivi SUV opušča zadnjo črko svoje oznake in tudi 5,0-litrski V8 s prisilnim polnjenjem, ki ga je razvil Jaguar Land Rover. Namesto njega je pod motorni pokrov nameščen 4,4-litrski V8 z dvema turbinama in blago hibridno tehnologijo, ki so si ga Angleži izposodili pri BMW-ju. Ta proizvede kolosalnih 626 konjskih moči in 800 Nm navora oziroma 59 konjskih moči in 100 Nm več kot pri predhodniku.

Opozoriti je treba, da je omenjeni navor na voljo le z vklopljenim načinom Dynamic Launch Mode, saj v preostalem času motor proizvede 551 konjskih sil in 750 Nm maksimalnega navora. Najmočnejši Range Rover odslej potrebuje 3,6 sekunde, da doseže hitrost 100 km/h, njegova najvišja hitrost pa je 290 km/h. To so impresivne zmogljivosti za športnega terenca z bencinskim motorjem, ki po navsezadnje tehta kar 2.560 kilogramov.

Nekaj odvečne teže lahko kupci prihranijo, če se odločijo za prva 23-palčna platišča iz ogljikovih vlaken na svetu, ki zmanjšajo skupno težo za 36 kilogramov.

Nekaj odvečne teže lahko kupci prihranijo, če se odločijo za prva 23-palčna platišča iz ogljikovih vlaken na svetu, ki zmanjšajo skupno težo za 36 kilogramov. Novi SV je tudi prvi Range Rover z opcijskimi karbonsko-keramičnimi zavorami Brembo, ki v primerjavi s standardno vgrajenimi kovinskimi zavorami zmanjšajo težo za dodatnih 34 kilogramov. Če upoštevamo še pokrov motorja iz ogljikovih vlaken, znaša prihranek pri teži 76 kg.

Mogočni športni terenec je di na pnevmatikah Michelin Pilot Sport All Season 4 dimenzij 285/40 R23 spredaj in 305/35 R23 zadaj. Ob načinu Dynamic Mode obstaja še stopnička višje, saj z novim SV Mode načinom lahko vozilo znižamo za dodatnih 15 milimetrov, poleg tega pa le-ta izboljša odzivnost plina, krmiljenje in hitrost odziva osemstopenjskega samodejnega menjalnika.

Ena bolj zabavnih posebnosti modela Range Rover Sport SV  je v notranjosti kabine, kjer so v sprednje sedeže vgrajeni predvajalni elementi.

Ena bolj zabavnih posebnosti modela Range Rover Sport SV  je v notranjosti kabine, kjer so v sprednje sedeže vgrajeni predvajalni elementi. Sedeži vibrirajo glede na glasbo, ki jo predvaja zvočni sistem Meridian z 29 zvočniki in 1430 W moči, kar vozniku in potniku spredaj omogoča, da res “začutita” glasbo. Ti sedeži so znani pod imenom Body and Soul Seats (BASS) in so opremljeni s programom dobrega počutja, ki poskrbi za pomiritev s pomočjo šestih posebej za to namenjenih skladb (Poise, Soothe, Serene, Cool, Tonic, Glow).

V prvem letu proizvodnje bo Land Rover tega hitrega športnega terenca prodajal izključno v različici Edition One, ki je “na voljo le izbranim povabljencem”.

Galerija: Range Rover Sport SV

Najnovejše

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

Ne prezrite

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj