V hitro spreminjajočem se svetu so na trgu še vedno avtomobili, ki zdržijo zelo dolgo in kljubujejo modernim časom. V Evropi je tak avtomobil na primer Fiat Panda. Sedanja generacija je na voljo od leta 2011, sam model pa osvaja srca kupcev že od leta 1980. Tri leta pozneje – pred natanko 40 leti – je bila predstavljena prva različica majhnega italijanskega avtomobila s pogonom na vsa štiri kolesa. In če to ni razlog za poseben model, potem pa…kajne?
Dvignimo zastor za Fiat Panda 4×40° Limited Edition, ki je seveda omejena na 1.983 primerkov v spomin na leto njenega rojstva. Od takrat je bilo dobavljenih skoraj 800.000 primerkov različice s pogonom na vsa kolesa. Po navedbah proizvajalca ta številka predstavlja približno 10 odstotkov vseh prodanih vozil A-segmenta s pogonom 4×4. Toda pozor: Ta jubilejni model je/bo na voljo samo v Italiji ter v Franciji, Nemčiji in Švici. Zakaj? Težko povemo. V čem je Fiat Panda 4×40° tako poseben? Začne se kot Panda Cross, nato pa dobi slonokoščeno barvo in dvobarvna 15-palčna platišča. Fiat nato uporabi črne pokrove stranskih ogledal in doda rdeče logotipe 4×40° skupaj s silhueto originalnega modela. Zunanje spremembe dopolnjuje napis 4×40° na B-stebričku.
Tema slonovine se nadaljuje tudi v notranjosti. In sicer v kombinaciji z rdečimi dvojnimi šivi in več logotipi 4×40° ter izvezenim napisom “2023” na sedežih, kjer so bili ponovljeni stranski profili prvotne in sedanje Pande 4×4. Fiat navaja, da so za osrednje vložke sedežev uporabili reciklirane materiale. Ker posebni model temelji na različici opreme Cross, so na voljo samodejna klimatska naprava, ogrevana in električno nastavljiva ogledala, zadnji parkirni senzorji ter senzorji za svetlobo in dež. Na voljo je tudi 7-palčni infozabavni sistem z radiem DAB ter podporo za Android Auto in Apple CarPlay. Ročica menjalnika in volan sta prevlečena z usnjem, voznikov sedež pa je nastavljiv po višini.
Po poročanju tiskovne agencije Reuters iz marca 2022, bo sedanja Panda kljub visoki starosti ostala na trgu še nekaj let. V tovarni Pomigliano v južni Italiji ga bodo proizvajali do leta 2026.
