Če še morda niste zasledili: Audi A4, kot ga poznamo, se umika. Znamka iz Ingolstadta bo model preimenovala v A5, kar bo vplivalo tudi na izvedenki S in RS. Pomeni, da bo limuzina A4/S4 v celoti ukinjena, tako da bo v naslednji generaciji ostala le limuzina A5/S5. Vohunski fotografi so nam zdaj poslali fotografije naslednjega modela S5 v izvedbi Sportback. In to s celotno serijsko karoserijo skupaj s končnimi lučmi. Medtem ko smo S5 Avant (da, tega imena se morate navaditi) že večkrat videli, je tokrat prvič na ogled S5 v izvedbi Sportback. Zaenkrat še ni jasno, ali bo Audi ohranil končnico ali pa se bo avtomobil preprosto imenoval S5.
Videti je, da ima ta prototip namesto pokrova prtljažnika velika prtljažna vrata, kar ponovno nakazuje na skorajšnji konec običajne limuzine. Avtomobil je ohranil štiri cevi izpuha, žal pa okna brez okvirja niso vidna, zato se je izgubil del prefinjenosti avtomobila. Kljub kamuflaži je razvidno, da ima novi S5 obojestransko nameščene kljuke vrat, na zadku pa se verjetno skriva svetlobna letvica. Prvi vtisi kažejo, da evolucijsko oblikovanje konkurenčnega BMW serije 4 Gran Coupe deluje zelo dobro. Prijetno smo presenečeni, da je maska hladilnika nekoliko manjša, saj je Audi dodal ločen spodnji dovod zraka. Upajmo, da so to funkcionalne zračne zavese na straneh odbijača in ne lažna plastična obloga. Zanimivo bo videti, kaj Audijevi inženirji skrivajo pod pokrovom motorja, saj prejšnji model S5 v Evropi poganja dizelski motor. Motor V6 TDI se ne uporablja povsod po svetu, saj se na številnih trgih uporablja motor V6 TFSI.
Po nedavnem poročilu bo dizelski motor iz modela RS4 Avant opuščen v korist 2,9-litrskega bencinskega motorja V6 z dvema turbinama. Njegov naslednik, RS5 Avant, postane hibrid brez zmanjšanja velikosti, saj je Audi Sport napovedal, da ne bo več razvijal štirivaljnih modelov RS. Logično je, da bodo najprej predstavljeni običajni modeli A5, najverjetneje v drugi polovici leta. IAA 2023 v Münchnu v začetku septembra se zdi idealen kraj za predstavitev nove generacije. Ostrejši S5 naj bi bil na trgu kmalu zatem, RS 5 pa nekje leta 2024. Del sestavljanke je vprašanje, kaj se bo zgodilo z modelom A5 Coupé/Cabrio in njegovimi izpeljankami, saj do zdaj ni bilo fotografij dvovratnih prototipov modelov. Z ukinitvijo modelov TT in R8 Audi ne bo več ponujal kupejev in kabrioletov, saj bodo ukinjeni tudi manj praktični modeli A5.
