Majhen avtomobil z veliko osebnosti – po 13 letih se Fiat Seicento vrača na sceno. A ne slepimo se – novi 600 seveda nima prav nič skupnega s svojim predhodnikom. Izjemno cenovno dostopen mini trivratni avtomobilček za osnovne potrebe po mobilnosti? Danes to seveda ni več mogoče. In kakšna je očitna rešitev? Uganili ste – praktičen električni križanec s petimi vrati.
Mehansko je model 600 tesno povezan z modelom Jeep Avenger. Model segmenta B stoji na isti platformi e-CMP2 skupine Stellantis. Leta 2024 naj bi se pojavil tudi sorodnik z logotipom Alfe Romeo. Nova interpretacija Fiata Seicento je dolga 4,17 metra in ima do 18-palčna kolesa. Nekaj pa je težko zgrešiti: Fiat 500e je moral biti vedno v neposredni bližini risarjev. Logotip “600” je ponosno v središču pozornosti na vseh vogalih. Spredaj boste zaman iskali Fiatov emblem, šele zadaj je viden proizvajalčev znak. Povsem logično je, da je videz nadvse uspešnega mlajšega brata 500e tako brezsramno prenesen na nov izdelek. Tudi dizajn je videti veliko bolj skladen kot pri modelu 500L in podobnih.
Gremo k številkam. Fiat je izračunal 360 litrov prostornine prtljažnika, če so sedeži zloženi. Nadaljnjih 15 litrov je na voljo v različnih odlagalnih prostorih v notranjosti majhnega SUV-ja. Fiat 600 ponuja prostor za pet oseb, njegova 54-kWh baterija pa naj bi po WLTP zagotavljala doseg 400 kilometrov. Fiat navaja, da naj bi energija v mestu zdržala več kot 600 kilometrov. Polnjenje poteka z največjo močjo 100 kW, kar baterijo v manj kot pol ure ponovno napolni do 80 odstotkov. Elektromotor proizvede 155 KM, kar močno spominja na pogonski agregat v Abarthu 500e. Vendar pa Fiat 600 ni tako hiter kot Abarth. Italijani navajajo pospešek od 0 do 100 km/h v 9 sekundah. Mimogrede, večja sestra Fiata 500e bo od sredine leta 2024 na voljo tudi kot priključni hibrid.
Fiat 500 služi kot model tudi za notranjost. Serijsko so na voljo 7-palčni instrumentni zaslon, 10,25-palčni infozabavni zaslon in zvočni sistem s šestimi zvočniki. Kupci lahko pričakujejo tudi električna zadnja vrata, samodejno klimatsko napravo, prilagodljiv tempomat ter senzorje za dež in svetlobo. Seveda pa ta zabava nikakor ni poceni. Cena se začne pri 35.950 evrih za tako imenovano “rdečo” različico. Če želite vse in biti ostri, si lahko za 40.950 evrov omislite model “La Prima“. Proizvodnja se bo začela ta mesec v mestu Tichy na Poljskem, kjer sestavljajo tudi model Jeep Avenger. Slednji je bil že napovedan, vsaj kot študija, tudi s štirikolesnim pogonom. Fiat 600 je na voljo izključno s pogonom na sprednji kolesi.
