Medtem ko so imeli motorji z notranjim izgorevanjem običajno zadosten doseg, a pogosto premajhno moč, je pri električnih avtomobilih ravno obratno. Vendar so podatki o visoki zmogljivosti še vedno zanimivi. Z baterijo in električnim motorjem jih je mogoče doseči.
Britansko-kitajska znamka MG Motors zdaj načrtuje električno različico modela MG4 Electric. MG4 XPower naj bi imel 320 kW in 600 Nm navora, poroča Autocar s sklicevanjem na proizvajalca. Na MG-jevi kitajski spletni strani je že navedena nova različica modela MG4 Electric, ki je tam znana pod imenom Mulan. Tam je navedena različica s pogonom na vsa kolesa in 315 kW, kar je pet kW manj kot v britanskem članku. Cena je 186.800 juanov. Preračunano je to približno 24.000 evrov, čeprav je tudi prejšnja različica paradnega konja na Kitajskem stala le približno 21.000 evrov.
Vsekakor pa omenjeni podatki pomenijo več kot dvakrat večjo moč v primerjavi s prejšnjim vrhunskim modelom, ki je imel 150 kW in 250 Nm. S tem se seveda skrajša tudi sprint, in sicer s približno 8 na 3,8 sekunde, največja hitrost pa se poveča s 160 na 200 km/h. MG je te podatke razkril pred uradno predstavitvijo modela konec tega poletja. Vendar je baterija enaka kot v prejšnjem vrhunskem modelu: baterija NMC hrani 62 kWh neto. Tudi čas polnjenja (z enosmernim tokom, od 10 do 80 odstotkov) je enak – 35 minut. Vendar se zaradi občutnega povečanja moči doseg zmanjša s 450 na le 385 kilometrov.
Notranjost XPowerja se bo od prejšnjih modelov razlikovala predvsem po školjkastih sedežih iz alkantare in aluminijastih pedalih, ostalo pa bo verjetno podobno prejšnjim različicam. Obstaja pa sistem, ki prikazuje čas kroga in sile premeščanja. Kako se bo XPower navzven razlikoval od buržoaznih različic, še ni znano. Lahko bo dobil večja kolesa, nižjo lego, barvne zavorne čeljusti ali večji strešni spojler. Verjetno bo MG4 Electric XPower športni model, ki bo predstavljen na Festivalu hitrosti v Goodwoodu (13.-16. julij) skupaj z novim roadsterjem MG Cyberster in “dramatičnim” konceptnim vozilom EX4. Z vsemi tremi predstavljenimi modeli si MG najverjetneje prizadeva za športno podobo, ki se navsezadnje ujema z zgodovino znamke z njenimi legendarnimi roadsterji.
Toda MG ima v rokavu tudi nekaj v zvezi z dosegom: na voljo so novi podatki o že napovedani različici z večjo baterijo z zmogljivostjo 77 kWh. To naj bi omogočilo doseg 520 km. Ta različica ima tudi nov motor z močjo 183 kW, ki skrajša sprint na 6,5 sekunde.
