RENAULT prikazal zakamuflirani ELEKTRIČNI prototip modela SCENIC

Renault s fotografijami zakamuflirane serijske različice predstavlja novi Scenic E-Tech Electric. Drugi električni avtomobil nove generacije (po električnem Meganu), bo po navedbah proizvajalca predstavljen 4. septembra na sejmu IAA v Münchnu.

Četrta generacija modela Scenic na pogon s fosilnimi gorivi, ki je bila predstavljena leta 2016, je zdaj na voljo le kot Grand Scenic. Vendar je že nekaj časa trdno načrtovana tudi električna različica. Videz električnega Scenica je bil v študiji predviden že leta 2022. Tako kot študija tudi zdaj objavljene slike kažejo drugačen svetlobni podpis kot pri električnem Meganu: pod žarometi so precej navpične dnevne luči, usmerjene navznoter v obliki puščice. Vodoravno usmerjene zadnje luči pa jasno spominjajo na luči modela Megane. Slike na splošno dajejo dobro predstavo o proizvodnem modelu. Kamuflažna folija je podobna tisti, ki je bila že uporabljena na modelu Megane E-Tech Electric. Sestavljena je iz črt in oblik logotipa Renault v obliki romba.

Podlaga za novi električni Scenic naj bi bila študija, prikazana leta 2022.

Renault je električni Scenic napovedal že ob predstavitvi poslovnih podatkov za leto 2021. Takrat se je govorilo o uvedbi na trg leta 2024. To se ujema z zdaj obljubljeno predstavitvijo serijskega modela septembra 2023. Po prvih podatkih iz leta 2022, električni Scenic temelji na isti platformi kot Renault Megane E-Tech Electric in Nissan Ariya. Ker gre za avtomobil, ki temelji na tehnologiji CMF-EV, bo verjetno imel podobne pogonske sklope kot njegovi sestrski modeli. Vodja koncerna Luca de Meo je že razkril, da bo električni Scenic bolj SUV kot kombi. Po besedah direktorja bo Scenic nudil tudi več prostora in večji doseg kot električni Megane. To se sliši kot da bo imel večjo baterijo. Pri Meganu se to ustavi pri 60 kWh, kar omejuje doseg na največ 450 km.

Renault Scenic E-Tech Electric bo uradno predstavljen na IAA v Münchnu.

Vendar ima podjetje na polici že večjo baterijo: 87 kWh baterijo iz modela Ariya. Ta omogoča doseg približno 530 km, tako da lahko Nissan dohiteva VW ID.4 s 77 kWh baterijo. Glede na to bi lahko električni Scenic postal sestrsko vozilo modela Ariya. Ali bo na voljo tudi pogon na vsa štiri kolesa, kot pri tem vozilu, ni znano. Električni Megane je na voljo le s pogonom na prednji kolesi (96 ali 160 kW), Ariya pa tudi s pogonom na vsa kolesa z 225 kW. Renault pravi, da bodo električno vozilo Scenic E-Tech Electric začeli na cesti testirati letos poleti. Sliši se kot prihodnost, a naše slike prototipa električnega Scenica dokazujejo, da se je testiranje že začelo. V primerjavi s temi fotografijami pa so luči novega modela na uradnih fotografijah veliko bolj vidne. Prototipi Scenica so bili tako kot električni Megane izdelani v tovarni ElectriCity v Douaiju v Franciji.     

Najnovejše

Bentley praznuje 80 let Creweja z edinstvenim modelom Continental GTC

Bentley praznuje 80 let proizvodnje avtomobilov na zgodovinski lokaciji...

Ta McLaren F1 GTR je bil prodan za 34,6 milijona dolarjev

Na dražbi RM Sotheby’s v Montereyju je padlo kladivo,...

42,9 milijona dolarjev: Shelby Daytona Cobra je podrl rekord na dražbi

Na dražbi Gooding-Christie’s v Pebble Beachu je padlo kladivo,...

Osveženi Renault Scenic E-Tech odslej z umetno inteligenco in še večjim dosegom

Čeprav na radikalne oblikovne spremembe po vzoru nedavno prenovljenega...

Ne prezrite

Bentley praznuje 80 let Creweja z edinstvenim modelom Continental GTC

Bentley praznuje 80 let proizvodnje avtomobilov na zgodovinski lokaciji...

Ta McLaren F1 GTR je bil prodan za 34,6 milijona dolarjev

Na dražbi RM Sotheby’s v Montereyju je padlo kladivo,...

42,9 milijona dolarjev: Shelby Daytona Cobra je podrl rekord na dražbi

Na dražbi Gooding-Christie’s v Pebble Beachu je padlo kladivo,...

Osveženi Renault Scenic E-Tech odslej z umetno inteligenco in še večjim dosegom

Čeprav na radikalne oblikovne spremembe po vzoru nedavno prenovljenega...

Spyker C8 Preliator XXV se ponaša z obilico zlata

Ime Spyker verjetno že nekaj časa ni več na...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj