Marko Hanželič
Z do 65 odstotki obnovljivih, recikliranih materialov s certificirano masno bilanco združuje izjemno visok delež trajnostnih materialov z največjo varnostjo ter zmogljivostjo. Continental je prvi proizvajalec, ki je lansiral pnevmatiko z visokim deležem trajnostnih materialov in z najvišjo kategorizacijo EU za pnevmatike v množični proizvodnji. Vseh 19 razpoložljivih velikosti bo nosilo najvišjo možno oceno (A) EU za pnevmatike glede kotalnega upora, zaviranja na mokri podlagi in zunanjega hrupa. UltraContact NXT bo prodajalcem pnevmatik v Evropi na voljo letos julija.
»Pri Continentalu gredo varnost, zmogljivost in trajnost z roko v roki. Z modelom UltraContact NXT uresničujemo svoje ambiciozne trajnostne cilje. Ta razvoj predstavlja pomemben korak naprej in dokazuje našo vodilno tehnološko vlogo ter našo močno zavezanost trajnosti in varnosti,« pravi Ferdinand Hoyos, vodja poslovnega področja nadomestnih pnevmatik za trge EMEA pri podjetju Continental. Dodaja še: »S svojo impresivno zmogljivostjo UltraContact NXT trajnosti daje povsem nov pomen.«
Odvisno od velikosti pnevmatike je UltraContact NXT izdelana iz do 65-odstotnega deleža obnovljivih in recikliranih materialov s certifikatom za masno bilanco. Delež obnovljivih materialov znaša do 32 odstotkov. Delež materialov, ki jih je mogoče reciklirati, pa je do pet odstotkov. Poleg tega je Continental do 28 odstotkov materialov s certificirano masno bilanco ISCC PLUS pridobil iz bio, biokrožnih in/ali krožnih surovin.
Obnovljivi materiali vključujejo biološki silicijev dioksid, izdelan iz kmetijskih odpadkov
Obnovljivi materiali predstavljajo do 32 odstotkov pnevmatike UltraContact NXT. To vključuje smole na osnovi ostankov papirne in lesne industrije. Smole, ki se uporabljajo v pnevmatikah, omogočajo visoko prožne spojine za izboljšanje oprijema materiala. UltraContact NXT vsebuje silikat iz pepela riževih lupin. Riževe lupine so kmetijski odpadki, ki jih je mogoče predelati v silicijev dioksid z novim, manj energetsko potratnim postopkom. Silicijev dioksid pomaga optimizirati lastnosti, kot so oprijem, kotalni upor in življenjska doba pnevmatike. Kot pri vsaki pnevmatiki je naravna guma ključni material modela UltraContact NXT. Ostaja nepogrešljiv, saj zagotavlja vrhunske lastnosti pnevmatike zaradi visoke trdnosti in vzdržljivosti.
Logotip »Vsebuje reciklirane materiale« poudarja uporabo recikliranih materialov
Poseben logotip »Vsebuje reciklirane materiale« na bočni steni pnevmatike UltraContact NXT poudarja uporabo recikliranih materialov v tej liniji pnevmatik. Delež recikliranih materialov znaša do pet odstotkov. Vključuje recikliran gumijasti material, ki izvira iz mehansko obdelanih izrabljenih pnevmatik. Poleg tega Continental v UltraContact NXT uporablja reciklirano jeklo. Že predstavljena inovativna tehnologija ContiRe.Tex je bila ustrezno uporabljena tudi pri UltraContact NXT. Ustvarja visoko zmogljiva poliestrska vlakna, ki se uporabljajo za ojačitev karkase pnevmatike z recikliranjem plastenk PET, ki bi sicer končale v sežigalnicah ali na odlagališčih. Continental je s tehnologijo ContiRe.Tex razvil energetsko učinkovitejšo in okolju prijaznejšo alternativo, ki omogoča recikliranje od devet do petnajst plastičnih steklenic za vsako pnevmatiko, odvisno od velikosti. Continental si prizadeva za popolnoma krožno proizvodnjo pnevmatik najpozneje do leta 2050.
Materiali s certifikatom za masno bilanco vključujejo trajnostno sintetično gumo in saje
Za UltraContact NXT Continental uporablja do 28 odstotkov materialov s certificirano masno bilanco ISCC PLUS. To sta trajnostni sintetični kavčuk in saje, izdelana iz bioosnovanih, biokrožnih in/ali krožnih surovin. Sintetični kavčuk je sestavina sodobnih pnevmatik za osebna vozila, ki opredeljuje njihovo zmogljivost, saj je njegove lastnosti mogoče zasnovati posebej za končno področje uporabe. Saje se v gumijastih zmeseh uporabljajo za optimizacijo stabilnosti, trdnosti in vzdržljivosti pnevmatik. Mehanizem bilance s certifikatom ISCC PLUS zagotavlja preglednost in sledljivost po celotni dobavni verigi s sledenjem izvoru ter lastnostim surovin, preverjanjem skladnosti s trajnostnimi merili in certificiranjem končnih izdelkov.
Sistematično premikanje k večji trajnosti
Continental si neutrudno prizadeva za nadaljnji razvoj inovativnih tehnologij ter trajnostnih izdelkov in storitev po celotni vrednostni verigi, od pridobivanja trajnostnih materialov do recikliranja izrabljenih pnevmatik. Do leta 2030 želi proizvajalec vrhunskih pnevmatik imeti več kot 40 odstotkov obnovljivih in recikliranih materialov v svojih pnevmatikah. Continental nadaljuje prizadevanje za 100-odstotno trajnostne materiale v vseh svojih izdelkih najpozneje do leta 2050. UltraContact NXT je pomemben korak k izpolnjevanju teh ambicioznih trajnostnih ciljev na poti do najnaprednejšega proizvajalca pnevmatik, kot je določeno v strateškem programu Vizija 2030.
Na voljo za različne modele avtomobilov z vsemi vrstami pogona
UltraContact NXT je razširitev uspešne družine UltraContact, ki jo je Continental predstavil leta 2022. 19 velikosti bo nadomestilo obstoječe posamezne dimenzije pnevmatik UltraContact. Continental bo postopoma predstavil UltraContact NXT v Evropi. Prve velikosti bodo prodajalcem pnevmatik v Evropi na voljo letos julija. Model UltraContact NXT je bil zasnovan za električne motorje in motorje z notranjim zgorevanjem, saj ponuja najvišjo nazivno učinkovitost in optimalno kilometrino. Najbolj trajnostna serija pnevmatik Continental doslej zato nosi logotip EV Compatible in bo na voljo za različna priljubljena vozila, kot so Kia Niro, VW ID.3, Mercedes-Benz EQA, Tesla Model 3, Audi Q4 E-TRON, Škoda Octavia, VW Golf 8, Audi A3 in še veliko drugih.
