Jaguar XKSS je posledica srečnega naključja ob odločitvi podjetja Jaguar, da se po sezoni 1956 umakne z avtomobilskih dirk. Sir William Lyons se je zato odločil, da preostale dirkalnike na osnovi modela D-Type predela v visokozmogljive športne avtomobile. Jaguar je izdelal šestnajst primerkov, vključno z dotičnim, z oznako XKSS 707, ki bo avgusta na dražbi avkcijske hiše RM Sotheby’s v okviru dogodka Monterey Car Week.
Jaguarja XKSS 707, ki je bil prvotno pobarvan v krem barvo in v notranjosti odet v rdeče usnje, je kupil Lou Brero starejši, ki je umrl v nesreči na dirki, še preden je lahko prevzel vozilo. Avtomobil je nato kupil Sammy Weiss, lastnik podjetja Oxford Motors v Sacramentu, ki ga je prodal Sidneyju Colbergu. Avtomobil je ostal v Colbergovi zbirki, dokler ga ni leta 1975 prodal lordu Anthonyju Bamfordu.
Lord Bamford, predsednik britanskega proizvajalca težke mehanizacije JCB, je bil njegov lastnik le kratek čas, preden ga je prodal Geoffreyju Marshu, ki ga je dal obnoviti, nato pa ga je prodal podjetju I.G. Campbell McLaren. Prav McLaren je dal XKSS 707 prebarvati v modro kovinsko barvo in ga registriral z registrskimi tablicami JAG 1, ki jih nosi danes. Avtomobil je bil več let v McLarnovem lastništvu, z njim so še naprej tekmovali na prireditvah starodobnikov, kot je LeMans Classic, večkrat pa je bil predstavljen tudi britanskih revijah za ljubitelje starodobnikov.
Leta 1992 ga je kupil Allen Lloyd, ki je ugotovil, da avtomobil nima več originalnega motornega bloka. Lloyd je zaprosil za pomoč Chrisa Keith-Lucasa, strokovnjaka za dirkalne Jaguarje, ki je izsledil originalni blok motorja in ga ponovno povezal z avtomobilom. XKSS 707 je ostal v Lloydovi lasti 19 let, le-ta pa ga je vozil na zgodovinski dirki Mille Miglia 2004 in ga postavil na ogled v muzeju Jaguar Heritage Museum na Browns Lane.
XKSS 707 je morda najbolje dokumentiran model serije s 25.535 prevoženimi kilometri na števcu. Ohranjena je tudi originalna tablica s serijsko številko, številka šasije, motorja in menjalnika. Naslednji mesec bo predstavljen na dražbi RM Sotheby’s Monterey, kjer naj bi ga prodali za več kot 12 milijonov ameriških dolarjev.Jaguar XKSS in D-Type, na katerem temelji, sta bila vrhunska superavtomobila svojega časa, podobno kot sodobni McLaren Solus GT ali Aston Martin Valkyrie.
Redko sta naprodaj, a bo poleg XKSS 707 RM Sotheby’s med avtomobilskim tednom v Montereyju na dražbi prodajal tudi Jaguarja D-Type, ki si ga trenutno lahko ogledate v duPont Registry.
Galerija: Jaguar XKSS 707
