HONDA N-Box za Japonce z izpopolnjenim SLOGOM in več PRAKTIČNOSTI

Honda je na Japonskem predstavila tretjo generacijo modela N-Box, ki bo na tamkajšnjem trgu naprodaj jeseni. Kei car se ponaša z evolucijsko, a izpopolnjeno zunanjo podobo in bolj praktično notranjostjo, hkrati pa ohranja značilno škatlasto držo svojih predhodnikov.

Nova Honda N-Box je na prvi pogled videti znana, a neposredna primerjava s prejšnjo generacijo, ki je bila predstavljena leta 2017, pokaže, da je bila celotna karoserija popolnoma prenovljena. Prednji del ima preprostejšo zasnovo s pokrovom maske hladilnika v barvi karoserije, svežim parom žarometov z okroglo LED-grafiko, ki spominja na človeške oči, in široko spodnjo vstopno odprtino, ki poudarja izklesane blatnike.

Profil ohranja črne stebričke in drsna zadnja vrata, ima pa nekoliko spremenjeno streho. Zadnji del je dobil tanjše zadnje LED luči, ki obkrožajo velika prtljažna vrata. Poleg tega opcijski paket Fashion Style prinaša bele pokrove ogledal in vratnih kljuk ter posebna dvobarvna platišča s sredinskimi pokrovi v barvi karoserije.

Poleg standardnega modela Honda ponuja tudi različico N-Box Custom, ki se vizualno razlikuje po bolj športnem in premium slogu. Najbolj opazna sprememba je na sprednji strani, kjer je model Custom dobil večjo masko hladilnika, drugačne LED-žaromete in LED-trakove po celotni širini. Tudi sprednji odbijač je dobil bolj poudarjene vstopne odprtine v kombinaciji s stranskimi pragovi in lažnimi odprtinami na zadnjem odbijaču. Paket Coordination Style dodaja temne kromirane obrobe, črna aluminijasta platišča in dvobarvno zunanjost.

Honda ob tem ponuja vrsto dodatne opreme za N-Box in N-Box Custom, kije namenjena stilu in udobju. Tako kot njegov predhodnik, je tudi ta model na voljo kot različica, ki je prilagojena uporabi invalidskih vozičkov in ima zadaj klančino.

Japonski proizvajalec avtomobilov ob premieri ni objavil podrobnih specifikacij, je pa potrdil, da bo novi N-Box na voljo z bencinskimi motorji z in brez turbinskega polnilnika. Verjetno bo šlo za izboljšano različico obstoječih 658-kubičnih motorjev z močjo (43 kW) 58 KM oziroma (47 kW) 64 KM. Sodeč po popolnoma električnem N-Vanu, ki je bil uradno potrjen za leto 2024, bi lahko Honda kdaj v prihodnosti razširila linijo N-Box z brezemisijsko različico.

Galerija: Honda N-Box

Več podobnih zgodb

PRIPOROČAMO