Audi TT se še ne da: 25 posebnih primerkov za ŠPANSKI trg

Audi TT je na trgu že 25 let. Zaradi tega se lahko počuti že precej star. Zaradi njegove starosti smo že leta pričakovali, da bo model končno odšel v zasluženo pokoj. Toda, modeli posebne izdaje umrejo na koncu. Zato je zdaj v Španiji na voljo nova posebna različica modela Audi TT, ki je omejena na natanko 25 enot.

Ta poseben model temelji na motorju 45 TFSI quattro. To pomeni, da je pod motornim pokrovom 2,0-litrski turbo bencinski motor, ki svojih 245 KM prenaša na sistem štirikolesnega pogona prek 7-stopenjskega menjalnika DSG. S to kombinacijo TT doseže 100 km/h v 5,1 sekunde in nadaljuje dirko do elektronsko omejene najvišje hitrosti 250 km/h.

Tako izgleda notranjost še ene posebne izdaje Audija TT

Na fotografijah, ki jih je objavil Audi, je posebni model prikazan le v modri barvi “Nagaro Blue“, teoretično pa je oštevilčena vozila mogoče naročiti tudi v rdeči barvi “Tangier Red” ali beli barvi “Glacier White“. Vendar imajo vsi modeli zatemnjena stekla in paket S Line Competition, črna 20-palčna platišča Audi Sport pa so kombinirana z rdečimi zavornimi čeljusti. Notranjost je opremljena s kombinacijo usnja in Alcantare ter rdečimi ali modrimi kontrastnimi šivi – odvisno od barve karoserije. Tu so še športni sedeži in volan, ki je spodaj sploščen. Seveda vse to serijsko. V ceno 72.800 evrov so vključeni tudi okrasni vložki iz karbona in običajni tehnični elementi, kot sta Audi Virtual Cockpit in žarometi Matrix LED. Model bo naprodaj novembra 2023.

Izdelanih bo le 25 primerkov tega posebnega modela, ki bodo na voljo le za španski trg…

In kaj se bo zgodilo s TT-jem? V vsakem primeru se zdi, da ta model še ne namerava umreti. Zato se spomnimo na Audi TT RS Iconic Edition, ki smo ga nekoč prav tako prodajali kot zadnji posebni model. Ali pa Audi TTS Memorial Edition, ki je na Japonsko prišel v nakladi 100 kosov. Se bliža njegov konec? Počakajmo in poglejmo …

Najnovejše

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ali tuning naredi Ferrari Luce bolj sprejemljivega?

Ferrari Luce je verjetno najbolj kontroverzen avtomobil leta. Če...

Ne prezrite

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ali tuning naredi Ferrari Luce bolj sprejemljivega?

Ferrari Luce je verjetno najbolj kontroverzen avtomobil leta. Če...

Ta terenski avtodom izgleda kot nevidni bombnik

Kdor misli, da je o kampiranju že vse povedano,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj