Toyota je pri elektromobilnosti sicer zamudnica, vendar s številnimi koncepti sporoča, da si želi voziti brez emisij. Najnovejše električno vozilo nosi ime “Urban SUV” in bo ob prihodu na trg prihodnje leto delovalo kot vstopni razred električnih vozil.
Novi mali električni križanec, ki je bil predstavljen na letnem forumu Kenshiki v Bruslju, bo del rastočega portfelja znamke poleg hibridnega in priključno hibridnega modela C-HR. Dolžina 4.300 milimetrov je približno na ravni VW ID.3, širina 1.820 mm in višina 1.620 mm. Tako je Urban SUV Concept nekoliko krajši in ožji, vendar nekoliko višji od modela C-HR. Na voljo je tako s pogonom na sprednji kot na vsa kolesa, kar pomeni, da bo na voljo v konfiguraciji z enim ali dvema motorjema. Kupci bodo lahko izbirali med dvema velikostma baterij, vendar Toyota o tem še ni pripravljena govoriti.
Osnova vozila ne bo deljena z obstoječim vozilom z motorjem z notranjim izgorevanjem, saj Toyota pravi, da bo tekmec Volva EX30 temeljil na posebni EV platformi. Nekoliko okoren dizajn spredaj spominja na novi C-HR, in čeprav je mestni SUV označen kot konceptno vozilo, serijski model verjetno ne bo videti bistveno drugače. Ena od načrtovanih sprememb je uporaba običajnih stranskih ogledal namesto majhnih kamer. Kompaktni križanec bo eden od približno 15 modelov z ničelnimi emisijami, ki jih namerava Toyota do leta 2026 ponuditi v Evropi – tako v segmentu osebnih kot gospodarskih vozil. Športni križanec, ki je bil v začetku leta predstavljen na sejmu Auto Shanghai, je bil potrjen tudi za staro celino. Poleg tega v Evropo prihaja lani predstavljeni kompaktni SUV bZ.
Toyota bo do leta 2026 na trg poslala šest posebnih električnih avtomobilov. Toyota pričakuje, da bodo do takrat električni avtomobili predstavljali več kot 20 odstotkov njene letne dobave v Evropi. Avtomobilski proizvajalec je izračunal in pričakuje, da bo do leta 2026 evropskim kupcem vsako leto prodal več kot 250.000 avtomobilov brez motorjev z notranjim izgorevanjem. Toyotine poti do ničelnih emisij ne bodo sestavljala le e-vozila na baterijski pogon, saj bo leta 2026 predstavljena tretja generacija vodikove tehnologije gorivnih celic. Medtem bo Hilux delno elektrificiran, saj bo leta 2024 opremljen z 48-voltnim blagim hibridom.
