Kitajski GAC je znan po razkrivanju divjih konceptov in njegova prisotnost na avtomobilskem salonu v Guangdžuju letos ni odstopala od tega pravila. GAC ERA je koncept velikega SUV-ja, ki prikazuje vizijo avtomobilskega proizvajalca za prihodnost, ima elegantno obliko in je opremljen s pogonskim sklopom FCEV.
Koncept GAC ERA je večji od Cadillaca Escalade, saj v dolžino meri 5.413 mm, medosna razdalja pa je 3.132 mm. Pri oblikovanju so sodelovale GAC-ove globalne oblikovalske ekipe, vključno s studiema v Los Angelesu in Milanu. Za zunanjost so značilne preproste linije, ki združujejo pokončen robusten obraz z aerodinamično strešno linijo, ki vodi do zadka v slogu fastback.
Spredaj se nad masko v barvi karoserije v celotni širini nahaja LED-trak, ki vključuje žaromete, senzorje in kamere. Profil odlikujejo samomorilska vrata in aerodinamično oblikovana stranska krila, medtem ko platišča iz lahke litine velikega premera prispevajo k veliki oddaljenosti od tal, ki znaša 244 mm. GAC navaja, da so aerodinamične komponente izdelane iz trajnostnih materialov, vključno z reciklirano morsko plastiko in biološkimi materiali na osnovi morskih alg.
Notranjost je zasnovana tako, da ponuja izkušnjo dnevne sobe z vrtljivimi sedeži spredaj in osrednjo konzolo, ki se spremeni v mizo. Zadnji sedeži imajo zložljive podaljške, ki lahko služijo kot nasloni za noge ali ponujajo dodatne sedeže za več oseb, ter osrednji naslon za roke, ki se razvije v čajno mizico. Kabina se kopa v sunset vijoličnem oblazinjenju iz bio usnja na osnovi micelijev v kombinaciji s površinami, podobnimi semišu, in belo teksturo v stilu lesa. Armaturno ploščo prekriva velik zaslon v Mercedesovem slogu, manjši zaslon je nameščen bližje vozniku, na volanu in vratnih karticah pa so gumbi, občutljivi na dotik.
SUV temelji na GAC-ovi “večenergijski” arhitekturi, vendar v nasprotju z večino konceptov ni baterijsko električno vozilo. Namesto tega uporablja tehnologijo vodikovih gorivnih celic (FCEV) z dvema zadaj nameščenima elektromotorjema, ki skupaj proizvedeta 403 kW (548 KM). Po navedbah avtomobilskega proizvajalca znaša doseg brez emisij 800 km, ki ga je mogoče hitro dopolniti, če je priključen na vodikovo črpalko namesto na električni polnilnik.
GAC ERA je nadaljevanje prejšnjih konceptov, vključno s popolnoma električno limuzino TIME iz leta 2021, minivanom SPACE na vodik iz leta 2022 in popolnoma električnim avtonomnim terenskim avtodomom Van Life iz leta 2023. Tako kot pri prejšnjih konceptih ni pričakovati, da se bo neposredno razvil v serijsko ponudbo, obstaja pa možnost, da bodo nekatere njegove značilnosti vključene v prihodnje modele.
Galerija: GAC ERA Concept
