Leta 1974 je bil na pariškem avtomobilskem salonu predstavljen prvi model 911 Turbo, ki je zmogljivost športnega avtomobila dvignil na višjo raven. Ta model je imel 3,0-litrski turbo motor, široko karoserijo in masivno zadnje krilo, zaradi česar je bil videti kot dirkalnik. V poklon prvemu modelu 911 Turbo in v počastitev njegove 60. obletnice so zdaj izdelali prav poseben model 911 Turbo.
Sodelovali so Style Porsche, Porsche Exclusive Manufaktur in Porschejeva regionalna pisarna za Bližnji vzhod in Afriko, podprli pa so jih sodelavci iz oddelka Heritage & Museums. Posebna izdaja, ki jo je od samega začetka navdihoval zgodovinski model 911 Turbo – avtomobil, ki ga je Ferry Porsche podaril svoji sestri Louise Piëch za njen 70. rojstni dan – zajema bistvo brezčasne klasike, hkrati pa združuje sodobne oblikovne elemente.
Za nepoznavalce: prvi model 911 Turbo je imel ozko karoserijo modela 911 Carrera, ki je bila kombinirana z velikim zadnjim krilom kasnejših modelov. V notranjosti vozila je bila značilna rdeča notranjost s tartan tkaninami, ki jih je osebno izbrala Louise Piëch. V nasprotju z velikim 3,0-litrskim motorjem poznejših modelov je avtomobil poganjal 2,7-litrski turbo motor.
Tako kot originalno vozilo ima tudi ta poseben 911 Turbo, ki je debitiral na festivalu Icons of Porsche v Dubaju, srebrno zunanjo barvo s črno-rdečimi napisi Porsche v spodnjem delu vrat in stranskih plošč, neposredno nad stranskimi pragovi. Črna platišča s petimi kraki so prav tako navdihnjena s klasičnim modelom 911 Turbo in imajo poliran kromiran obroč, ki se vizualno ujema z glavno barvo karoserije.
“Zamisel za ta projekt se je rodila pred enim letom. Želeli smo ustvariti sodobno različico avtomobila, ki je resnično edinstven. Na našo srečo ne manjka avtomobilov Porsche, ki jih ljudje označujejo za ikone. Odločili smo se, da bomo poustvarili eno največjih ikon, originalno vozilo 911 Turbo Louise Piëch,” je povedal Patrick Gallas, vodja Porsche Exclusive Manufaktur Porsche Middle East and Africa FZE.
