Audi RS Q8 je po mnenju nekaterih cenejša in morda lepša alternativa Lamborghiniju Urus in čeprav mu običajno primanjkuje moči, da bi se lahko kosal z besnim bikom, ima ABT Sportsline na to odgovor s paketom RS Q8-S.
ABT ni prvič predelal modela RS Q8, saj je pred nekaj leti predstavil model RS Q8-R. Paket S ni tako ekstremen kot R, vendar zaradi vgradnje različnih novih zunanjih delov ta super SUV še vedno izstopa. Ti vključujejo razdelilnik iz ogljikovih vlaken, karbonski obod prednje maske hladilnika, markantne aerodinamične krilca na stranskih krilcih, nov strešni spojler in drzen nov difuzor. Čeprav so te nadgradnje precej presenetljive, niso pretirane in tudi z njimi je RS Q8-S videti bolj subtilno kot Urus.
Izvedli smo tudi različne druge izboljšave. Ta primerek je bil opremljen s kompletom masivnih 23-palčnih platišč z 10-krako zasnovo, izdelanih v sijajni črni barvi. Ni jasno, ali ta kolesa negativno vplivajo na kakovost vožnje SUV-ja, vendar zagotovo ne koristijo pri športnih podvigih. Na srečo ABT kupcem ponuja tudi komplet manjših, 22-palčnih koles z ustreznoobutvijo. Prav tako je znižal Audijevo višino med vožnjo.
Pri tem so poskrbeli tudi za 4,0-litrski motor V8 z dvema turbinama, ki je v SUV-ju. Običajno ta motor doseže 591 KM in 590 Nm navora, z novo krmilno enoto ABT pa sta ti vrednosti narasli na 690 KM in 880 Nm. Prav tako je bil nameščen nov izpušni sistem z novim zadnjim dušilnikom zvoka, nadomestno cevjo srednjega dušilnika zvoka in novimi konicami.
Kupci lahko od ABT dobijo tudi prilagoditev notranjosti svojega RS Q8 z gumbom za prestavljanje iz ogljikovih vlaken, novimi karbonskimi površinami na armaturni plošči in sedežih, vhodnimi lučmi in edinstvenim gumbom za zagon in zaustavitev.
Ali je RS Q8 zaradi vseh teh nadgradenj resen tekmec Lamborghiniju Urus? Odločitev prepuščamo vam.
