Ta super avtomobil ima motor od Nissana GT-R

Praga ni ravno znana blagovna znamka, zlasti v Združenih državah Amerike. Ustanovljena je bila leta 1907 in je bila v prvi polovici 20. stoletja eno največjih avtomobilskih podjetij v Evropi, vendar je k njenemu propadu sredi šestdesetih let 20. stoletja prispevalo več dejavnikov. Zdaj pa se Praga vrača z novim izdelkom – super avtomobilom z motorjem Nissana GT-R.

Praga Bohema je v obliki prototipa debitirala novembra 2022, zdaj pa je pripravljena na proizvodnjo. Ročno jo bodo izdelovali v posebnem obratu v češkem glavnem mestu Pragi, kjer je načrtovana proizvodnja le 89 enot. Vsaka od njih bo stala približno 1,4 milijona dolarjev, prva skupina kupcev pa si je že ekskluzivno ogledala tovarno.

Pred javno premiero, ki je načrtovana za pomlad 2024, so prve stranke okusile zmogljivosti modela Bohema tudi na poledenelih čeških cestah s standardnimi pnevmatikami Pirelli Trofeo R. V Pragi pravijo, da je prva predaja kupcem načrtovana še letos v Evropi, ob tej priložnosti pa bo na voljo tudi posebna obloga. Predaja je načrtovana tudi za Združene arabske emirate in ZDA kasneje leta 2024, saj Praga zdaj sprejema naročila za leto 2025 in pozneje.

Prvi kupci so si že lahko ogledali tovarniške prostore in preizkusili svoje naročeno vozilo.

Srce modela Bohema je 3,8-litrski V6 z dvema turbinama, ki je bil dobavljen iz modela Nissan GT-R na podlagi pogodbe o dobavi med Prago in Nissanom. V tej različici enota zagotavlja 700 konjskih moči in 535 njutonmetrov navora. Avtomobil tehta manj kot 1.000 kilogramov in doseže največjo hitrost več kot 300 kilometrov na uro.

Pri razvoju sta sodelovala Romain Grosjean, zdaj dirkač serije IndyCar, ter Ben Collins, nekdanji Stig.

Praga pravi, da so ji pri razvoju in prilagajanju vozila pomagali priznani dirkači. V proces sta bila vključena Romain Grosjean, nekdanji voznik F1 in zdajšnji serije IndyCar, ter Ben Collins, nekdanji Stig.

Najnovejše

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Zbogom ID.4, prihaja Volkswagen ID. Tiguan z gumbi in novo podobo

Volkswagnov električni SUV ID.4 bo deležen medgeneracijske prenove, ki...

Tom Cruise se je spet usedel za volan: Razkritje filma film »Dnevi groma 2«

Tom Cruise se je vrnil na dirkališče Daytona International...

Ne prezrite

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost...

Zbogom ID.4, prihaja Volkswagen ID. Tiguan z gumbi in novo podobo

Volkswagnov električni SUV ID.4 bo deležen medgeneracijske prenove, ki...

Tom Cruise se je spet usedel za volan: Razkritje filma film »Dnevi groma 2«

Tom Cruise se je vrnil na dirkališče Daytona International...

Videz Defenderja, kitajska tehnologija: iCaur V27 prihaja na evropski trg

iCAUR V27 bo pri mnogih verjetno takoj zbujal spomine...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Novi Alpine A110 razkriva svoje obrise

Tretja generacija francoskega športnika ohranja prepoznavno silhueto, vendar prehaja na električni pogon z dvema motorjema in nenavadno razporejenima baterijama. Alpine bo na oktobrskem avtomobilskem salonu...

Bo Porschejev novi hiperšportnik temeljil na Audiju Nuvolari?

Zaradi optimizacije razvojnih stroškov v Zuffenhausnu resno preučujejo možnost uporabe koncernske platforme s sredinsko nameščenim motorjem. Porsche išče učinkovito bližnjico do novega paradnega superšportnika, ki...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj