Leta 2022 je Bugatti z modela Chiron odstranil streho in ustvaril model Mistral. Ta dih jemajoči roadster je omejen na 99 enot. Vse enote so bile prodane, prva vozila pa naj bi bila dobavljena še letos. Če niste med prvimi kupci, pa imate še vedno priložnost, da ga kupite zdaj.
Vendar boste morali seči globlje v žep. Medtem ko je bilo treba za uradno naročilo plačati ponosni znesek “le” 5 milijonov evrov plus davek, je za gradbišče oziroma za parcelo ali bolje rečeno za čakalno vrsto na nemški platformi avtomobilov Mobile.de treba plačati precejšen pribitek. Na voljo je za 8.539.900 evrov. Davki so vključeni. Vendar pa je neto cena še vedno zajetnih 7,9 milijona evrov. Torej doplačilo v višini 2,9 milijona evrov. Uf.
Čeprav je Mistral nedvomno drag lepotec, lahko postane zbirateljski predmet. Ne le zaradi svoje redkosti, temveč tudi zato, ker je zadnji model iz Molsheima z motorjem W16. Potencialni kupec bo pretirano ceno verjetno upravičil z upanjem, da se bo vrednost avtomobila sčasoma povečala. Ker gre za režo, avtomobil še ni bil izdelan. V oglasu je navedeno, da ga je mogoče dostaviti v štirih mesecih. Kot naslednik modela Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse Mistral ni kabriolet, saj nima strehe. Zdi se, da ima začasni strešni pokrov iz tkanine, ki ga je mogoče pripeti. Pred nekaj tedni so opazili prototip z zaprto kabino, vendar vse uradne fotografije prikazujejo avtomobil brez strehe.
Bugatti želi, da bi bil epilog modela W16 tudi najhitrejši roadster na svetu. Njegov predhodnik je leta 2013 dosegel neverjetnih 408,84 km/h, vendar bo novi hiperavtomobil z neskončno prostora za glavo verjetno še hitrejši, saj ima skoraj 400 KM več. Mistral uporablja enako specifikacijo 8,0-litrskega motorja s štirimi turbinami kot Chiron Super Sport 300+. Mistral in dirkalnik sta zadnja Bugattijeva modela iz obdobja W16, vendar se pripravlja nov hiperavtomobil. Ni jasno, kaj ga bo poganjalo, vendar smo veseli, da se francoska znamka še ni odpovedala motorju z notranjim izgorevanjem.
