Večina omejeno proizvedenih hiperavtomobilov je običajno obravnavana kot garažne kraljice, vendar obstajajo tudi izjeme, kot je Pagani Huayra Codalunga na sliki, ki se vozi po javnih cestah v Švici. Kot da vožnja Huayre z dolgim repom v naravi ni dovolj vznemirljiva, je njenega lastnika prekinila lokalna policija, ki naj bi zasegla redkega italijanskega eksota, vrednega 7,3 milijona dolarjev.
Natančne okoliščine incidenta niso znane, vendar kratek videoposnetek, ki kroži po družbenih omrežjih, prikazuje dva švicarska policista v uniformi, ki pregledujeta Pagani in se z lastnikom pogovarjata o dokumentih. Vozilo je bilo parkirano ob gorski cesti, družbo pa mu je delal Ferrari Testarossa, ki je imel na strehi smuči. Po kratkem postanku so Codalungo posneli, kako odhaja v spremstvu srebrne Toyote Corolle Touring Sports, ki je verjetno del policijskega voznega parka.
Posnetek je naredil avtomobilski fotograf Freddie Atkins, ki je bil na kraju dogodka. Eden od policistov ga je prosil, naj ne fotografira, vendar je že snemal videoposnetek, ki ga je pozneje objavil na svojem profilu na Instagramu.
Ker uradne razlage ni bilo, so komentatorji ugibali o razlogih za policijsko ustavitev in domnevno zaplembo hiperavtomobila. Nekateri so menili, da je bila sprednja registrska tablica avtomobila Huayra Codalunga morda premalo velika ali vidna, da bi ustrezala lokalnim predpisom. Drugi so opozorili, da Pagani ni imel ustreznih pnevmatik za snežne razmere in ni bil opremljen s snežnimi verigami, kar bi lahko pomenilo kršitev predpisov v regiji.
Drugi možni razlog je lahko prekoračitev hitrosti, saj je švicarska policija znana po strogem nadzoru nad hitrostnimi omejitvami. Po navedbah lokalnih organov lahko “prekomerna prekoračitev hitrosti pomeni visoko denarno kazen in zaporno kazen od enega do štirih let”.
Pagani Huayra Codalunga je posebna različica italijanskega hiperavtomobila, ki je bil predstavljen leta 2022, s po meri izdelanim dizajnom z dolgim repom in omejeno proizvodnjo petih enot. Model na fotografiji je verjetno prvi izdelani primerek, ki je opremljen z italijanskimi registrskimi tablicami. Codalunga poganja motor V12, izdelan pri AMG, ki proizvede 626 kW (851 KM) in 1.100 Nm navora, moč pa na zadnji kolesi pošilja prek sedemstopenjskega samodejnega menjalnika Xtrac.
