Toyota je z modelom GR Yaris dokazala, da so dobre stvari lahko tudi v majhnih paketih. Trivaljni motor s turbinskim polnilnikom v majhnem avtomobilu proizvede 261 KM. Druga različica 1,6-litrskega motorja je na voljo v različici GR Corolla, kjer doseže več kot 300 KM. Če želite še več, lahko vašo lakoto po moči potešijo tunerji.
Ta GR Yaris uporablja močno spremenjeno konfiguracijo motorja “G16E-GTS“, ki v bencinskem režimu proizvede 537 KM. Trivaljni motor lahko deluje tudi na etanol, vendar na tej stopnji proizvede “le” 463 KM. Tuner je imel težave pri doseganju večje moči z E85, ker je wastegate premajhen. Lastnik domneva, da bi bilo z dodatnimi spremembami mogoče doseči približno 670 KM. Motor je bil že petkrat vgrajen in odstranjen, da bi se povečala njegova moč. GR Yaris je izdelalo podjetje SRD Tuning, uporablja pa turbinski polnilnik Plusar, vendar kot pri večini projektnih avtomobilov gradnja ni nikoli zares končana.
Lastnik želi vgraditi sekvenčni menjalnik, posebno podvozje in pomakniti kolesa bolj navzven, da bi dopolnil široko karoserijo. Porabil je že ogromnih 130.000 funtov. To je po trenutnem menjalnem tečaju nekaj več kot 150.000 evrov. Glede na velikanski znesek je še toliko bolj presenetljivo, da to vozilo ni niti najzmogljivejši GR Yaris na svetu. Powertune Australia je lani trivaljni motor uglasil na smešnih 741 KM. Še dobro, da ima ta rally stroj že vgrajen pogon na vsa štiri kolesa. Sodeč po govoricah namerava Toyota s prihodnjo posodobitvijo modelu GR Yaris dodeliti približno 300 KM. Modelno leto 2024 bi lahko prineslo tudi novo razvit osem-stopenjski samodejni menjalnik.
