Kabriolet Defender iz podjetja Ares Modena s 5,3-litrskim V8 motorjem

Ko podjetje Ares Modena predstavi sporočilo za javnost za svojo predelavo, ki je prikazana na naslovnici tega članka, se glasi: “Doživite utelešenje avtomobilske odličnosti s kabrioletom Ares Defender V8 podjetja Ares Modena. Ta mojstrovina SUV, ki združuje veličino, drznost in prefinjenost, je nastala po navdihu legendarnega britanskega terenca in je skrbno izdelana v naši tovarni v Modeni.

Naše mnenje: Si želite na safari v mestni džungli ali se počutiti kot bogataš v svojem Range Roverju, predelanem za lov? Potem bi vam moral biti všeč ta Defender brez strehe v klasičnem videzu Land Roverja. In če so vam všeč tudi arhaični motorji V8 in elegantna notranjost v podeželskem slogu z nekaj tehničnimi domislicami, je Ares Defender V8 Convertible pravzaprav obvezen nakup.

Pripeljite svoj Defender v Modeno in čez čas ter za ustrezno plačilo dobite tole…

Zdaj veste, za kaj gre. In verjetno si lahko slike ogledate, jih interpretirate in umestite v svoj kompas okusa tudi brez besednega opisa. Gre le za staro šasijo Land Roverja s streho iz blaga, zložljivim vetrobranskim steklom in žarometi LED. V obsežne karbonske kolesne loke pa so vgrajene pnevmatike 305 Cooper na 18-palčnih platiščih. Pod pokrovom motorja Defenderja, ki je prav tako izdelan iz ogljikovih vlaken, se nahaja 5,3-litrski motor V8 s 380 KM in 519 Nm navora. Povezan je s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom s terenskim reduktorjem in pogonom na vsa kolesa. Vijačne vzmeti z elektronsko nastavljivimi amortizerji ORAM dopolnjuje 35-milimetrski komplet za dvig vzmetenja. Zavorne kolute s premerom 265 milimetrov pa zapirajo 6-batni zavorni čeljusti.

Špartanska a kljub temu malo moderna notranjost tega predelanega Defenderja

Tudi v notranjosti je vse bolj divje. Izbirate lahko med različnimi možnostmi. Med njimi je 20 barv usnja, 45 barv alkantare in 27 možnosti vezenja. Vse je izdelano ročno. Ne glede na to, ali gre za usnje, karbon ali lesene obloge. Manj elegantno: sistem hi-fi z navigacijo, za katerega se zdi, da prihaja iz prvotnega modela Defender. Na srečo pa so na voljo Bluetooth, Apple CarPlay in Android Auto. Ogrevani sedeži in vlečna kljuka so navedeni kot dodatna oprema. No … Čestitamo.

Manjka še cena te zabave, kajne? Ares Modena te žal ne navaja. Vendar bi bilo iskanje donatorskega vozila verjetno dober začetek. In potem računajte s šestmestno vsoto. Torej … odvisno od vaših želja po prilagoditvi, seveda.

Najnovejše

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...

Notranjost Jaguarja Type 01 je kot koncept iz sedemdesetih

Štirisedežni električni GT združuje minimalistično oblikovanje sedemdesetih let prejšnjega...

Ne prezrite

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...

Notranjost Jaguarja Type 01 je kot koncept iz sedemdesetih

Štirisedežni električni GT združuje minimalistično oblikovanje sedemdesetih let prejšnjega...

Nova generacija legende: Mitsubishi Pajero se vrača

Novi Pajero, zasnovan na letvasti šasiji modela Triton, združuje...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj