Kraje avtomobilov brez ključa v porastu, saj tatovi ne potrebujejo več spretnosti, temveč le poceni gadgete

V zadnjem desetletju se število tatvin avtomobilov povečuje, eden glavnih razlogov pa je morda preprosta naprava, ki tatovom omogoča, da brez posebnega tehničnega znanja izkoriščajo varnostne ranljivosti v sistemih za vstop brez ključa, ki se jih proizvajalci avtomobilov zavedajo že več kot desetletje.

V zadnjih letih smo videli vse več posnetkov vlomov v vozila, ki so bili na videz izvedeni brez večjega truda. Z uporabo naprav, ki se na spletu prodajajo za nekaj sto dolarjev, lahko ljudje, ki nimajo izkušenj s hekanjem ali kodiranjem, vstopijo v avtomobil in se z njim odpeljejo v samo 20 sekundah.

Te naprave, ki so pogosto preoblečene v ročne igralne konzole, so znane kot “emulatorji”, poroča The Guardian. Delujejo tako, da prestrežejo signal, ki ga oddaja avtomobil, ki išče prisotnost pravega ključa, nato pa odda signal za vstop v vozilo.

Presenetljivo se zdi, da je precejšnje število lastnikov vozil Hyundai v Veliki Britaniji postalo žrtev teh prefinjenih, a razmeroma dostopnih pripomočkov. Pri tem ne gre za starejše modele korejskega avtomobilskega proizvajalca s sistemi za vžig na podlagi ključa, ki so izpostavljeni zloglasni tehniki kraje Kia Boys, ki je prizadela ZDA, temveč za novi Ioniq 5 EV.

Prav to se je zgodilo Stevu Jessopu, Angležu, ki so mu pred hišo v nekaj sekundah ukradli avtomobil Hyundai Ioniq 5. In ni edini; hitro spletno iskanje razkrije več podobnih primerov, kar dokazuje tudi zgornji videoposnetek, ki smo ga našli pri drugem lastniku Ioniqa 5 iz Londona, ki je na YouTubu delil posnetek kraje z varnostne kamere.

Po navedbah časopisa številni lastniki korejskega električnega vozila zdaj uporabljajo ključavnice na volanu, da bi tatove odvrnili od kraje. Vendar je preiskava časopisa The Observer pokazala, da so bili žrtev iste težave tudi drugi modeli znamk, kot so Toyota, Lexus in Kia.

Medtem ko je bila lahkotnost, s katero je tat odpeljal s svojim novim električnim avtomobilom, zaskrbljujoča, pa je resnično presenetljivo, da se proizvajalci avtomobilov že več kot desetletje zavedajo te potencialne ranljivosti.

Leta 2011 je poročilo kalifornijske in washingtonske univerze osvetlilo varnostne ranljivosti sodobnih avtomobilov. Čeprav so ključavnice na voljo že desetletja, so po njunem mnenju sodobni “pametni ključi”, ki odklenejo vozilo, ko se mu lastnik približa, in omogočajo zagon vozila s pritiskom na gumb, kriminalcem ponudili nove varnostne vrzeli, prek katerih lahko vstopijo v vozilo in se z njim odpeljejo.

Najnovejše

Prevzem podjetja Lotus je zaključen: Kaj to pomeni za Emiro in druge modele

Prevzem je zaključen – iz dveh ločeno delujočih podjetij...

Novi Hyundai Tucson zna sam zapeljati vzvratno

Peta generacija športnega terenca si zapomni pot v tesno...

La Strada predstavlja model Avanti R z novo razporeditvijo prostora v slogu lounge

Kdor v kombiju raje sedi na kavču kot na...

Ogromna napaka: Chrysler je zavrnil športni avtomobil, ki naj bi konkuriral Ferrariju

Kaj bi bilo, če bi Chrysler že pred prebojem...

Ne prezrite

Prevzem podjetja Lotus je zaključen: Kaj to pomeni za Emiro in druge modele

Prevzem je zaključen – iz dveh ločeno delujočih podjetij...

Novi Hyundai Tucson zna sam zapeljati vzvratno

Peta generacija športnega terenca si zapomni pot v tesno...

La Strada predstavlja model Avanti R z novo razporeditvijo prostora v slogu lounge

Kdor v kombiju raje sedi na kavču kot na...

Ogromna napaka: Chrysler je zavrnil športni avtomobil, ki naj bi konkuriral Ferrariju

Kaj bi bilo, če bi Chrysler že pred prebojem...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj