Ford je odložil načrte za izdelavo naslednje generacije električnih vozil. Proizvodnja električnega pickupa s kodnim imenom “Project T3” je bila prestavljena z leta 2025 na leto 2026. Trivratni električni SUV, ki ga je Fordov izvršni direktor Jim Farley nekoč opisal kot “personaliziran bullet train“, bo zdaj namesto leta 2025 na voljo do leta 2027.
Proizvajalec avtomobilov iz Dearborna je dejal, da je potreben dodaten čas, da trg električnih vozil dozori. V tem času bo po Fordovih besedah imel koristi od stalnega napredka na področju tehnologije baterij. Doug Field, Fordov vodja za električna vozila in digitalne sisteme, je lani napovedal, da bo družinski SUV z dosegom 350 milj na voljo do leta 2025. To bo EV v velikosti Explorerja, izdelan v Oakvillu v Ontariu v Kanadi. Električni pickup pa bo izdelan v tovarni BlueOval City v zahodnem Tennesseeju.
Družinskega SUV-ja ne smete mešati z Explorerjem, ki je trenutno naprodaj v Evropi- ta je zasnovan na Volkswagnovem modularnem električnem pogonu, znanem kot platforma MEB. Fordov družinski SUV za Severno Ameriko bo temeljil na prilagojeni platformi BEV native. Naslednji mesec se bo v tovarni v Ontariu končala proizvodnja SUV-jev Edge s plinskim motorjem, nato pa bo tovarna preurejena za proizvodnjo družinskih SUV-jev. Vendar pa bo zamuda podaljšala odpuščanje približno 2.700 delavcev. “Cenimo našo kanadsko delovno silo in se zavedamo, da bo ta zamuda vplivala na ekipo. Podjetje bo sodelovalo z Uniforjem [sindikatom], da bi ublažilo vpliv, ki ga bo imela zamuda pri zagonu na delovno silo v Oakvillu,” je v sporočilu zapisal Ford.
Ford je dejal, da se bo glede na povpraševanje še naprej osredotočal na svojo obstoječo linijo vozil na plin, hibrid, PHEV in BEV. V okviru projekta, ki ga Ford imenuje “skunkworks“, pripravlja tudi vrsto cenovno dostopnih električnih vozil. “Prizadevamo si, da bi razširili dobičkonosno poslovanje z električnimi vozili, pametno uporabljali kapital in ob pravem času na trg poslali prava vozila na plin, hibridna in popolnoma električna vozila,” je dejal Farley. “Naša prelomna električna vozila naslednje generacije bodo od temeljev nova in v celoti programsko podprta, z vedno boljšo digitalno izkušnjo in številnimi potencialnimi storitvami,” je dodal.
Trenutno je v ZDA naprodaj več električnih SUV-jev s tremi vrstami sedežev, med katerimi so Tesla Model Y in X, nedavno predstavljeni Kia EV9, Rivian R1S ter Mercedesova SUV-ja EQB in EQS. V pripravi je še veliko drugih, med drugim serijska različica Toyotinega koncepta “bZ large SUV“, ki ga bodo izdelovali v Kentuckyju, Volvo EX90, Hyundai Ioniq 7 in Lucid Gravity.
