Številna zagonska podjetja za električne avtomobile trenutno trpijo zaradi zmanjšanega povpraševanja, Fiskerju pa grozi celo stečaj. Vendar kalifornijski znamki Lucid, ki stoji za luksuzno limuzino Air, ni treba skrbeti za pomanjkanje kapitala. Podjetje Petra Rawlinsona je prejelo milijardo dolarjev od savdskoarabskega investicijskega sklada PIF.
Ayar Third Investment Company, hčerinsko podjetje sklada PIF, bo vložilo 1 milijardo dolarjev v novoustanovljeno serijo zamenljivih prednostnih delnic Lucid, je podjetje objavilo v ponedeljek. Savdijci so v Lucid vložili več milijard, da bi zmanjšali svojo odvisnost od nafte. Po podatkih agencije Reuters ima vlada v lasti 60 odstotkov družbe Lucid. “Izjemno smo veseli te močne in stalne podpore sklada PIF,” je dejal Peter Rawlinson. Družba Lucid še naprej dolgoročno vlaga v lastno tehnologijo in vertikalno integrirane proizvodne zmogljivosti. S podporo sklada PIF želi podjetje Lucid pospešiti dobavo vozila Air. Leta 2024 bo na trg lansiran tudi Lucid Gravity.
Lucid Gravity je sedem-sedežni SUV, ki tako kot Air tekmuje v luksuznem razredu. Tako kot Air ima tudi Gravity 900-voltno arhitekturo in naj bi se na 350 kW polnilni postaji v 15 minutah napolnil za 200 milj (približno 320 kilometrov). Nemška spletna stran Lucid obljublja moč do 800 KM (588 kW). Več podrobnosti še ni znanih – verjetno bomo morali počakati na začetek prodaje.
Lucid Air je na trgu od leta 2021, od septembra 2022 pa je petmetrska limuzina na voljo tudi v Nemčiji. Z dosegom po standardu WLTP do 839 km je različica Grand Touring električni avtomobil z najdaljšim dosegom na trgu. Opremljen je tudi z 900-voltnim sistemom za hitro polnjenje in zelo majhno porabo energije. Do 400 kilometrov naj bi bilo mogoče napolniti v samo 16 minutah. Air je izdelan v Casa Grande (Arizona) in v gospodarskem mestu kralja Abdulaha (Savdska Arabija).
Lucid načrtuje, da bo leta 2024 izdelal približno 9.000 avtomobilov; to bi pomenilo sedemodstotno povečanje v primerjavi z 8.428 vozili, izdelanimi leta 2023. V zadnjem četrtletnem poročilu je Lucid navedel, da ima dovolj likvidnih sredstev “vsaj do leta 2025“. Konec leta 2023 je imelo podjetje 4,3 milijarde dolarjev gotovine. Od tega naj bi 1,5 milijarde vložili letos, predvsem v proizvodnjo vozil Gravity.
Medtem ko drugim električnim zagonskim podjetjem, kot so Fisker, Electric Brands in Next.e.Go Mobile, zaradi šibke prodaje primanjkuje kapitala, lahko Lucid črpa iz številnih virov. Večinski delničar, Savdska Arabija, je v podjetje vložil še milijardo evrov. To se sliši veliko, vendar je po podatkih časopisa Automobilwoche milijarda približno toliko, kot Lucid pokuri v enem četrtletju.
