Mercedes-AMG naj bi načrtoval dva modela na osnovi nove platforme AMG.EA: elegantno športno limuzino, ki bo predstavljena leta 2025, in križanca s podobno zasnovo, ki bo predstavljen leta 2026. Oba naj bi bila očitno samostojna modela AMG in ne le visokozmogljivi različici Mercedesovega modela (kot pri modelih EQE in EQS).
Tako kot modela Mercedes-AMG GT Coupé in GT 4-Door Coupé tudi novinca razvijajo v Mercedesovi podružnici v Affalterbachu (25 km severno od Stuttgarta), poroča Autocar, ki se sklicuje na neimenovane vire. Videz naj bi temeljil na študiji Vision AMG iz leta 2022, ki predvideva športno limuzino, ki bo tekmovala s Porschejem Taycanom in nadomestila štirivratni kupe GT. Različica crossoverja naj bi bila videti podobno, seveda pa naj bi bila bistveno višja. Z dolžino približno 5,10 metra naj bi model očitno konkuriral v luksuznem razredu. S tem bi bil avtomobil po velikosti podoben SUV-ju EQS.
SUV AMG bo po športni limuzini drugi model na platformi AMG.EA. S platformo je že jasno, da bo avtomobil opremljen z novimi aksialnimi tokovnimi elektromotorji podjetja Yasa. Te diskaste enote so zasnovane tako, da zagotavljajo posebno velik navor in večjo gostoto moči kot običajno uporabljeni motorji z radialnim tokom. Baterije bodo opremljene s celicami Sila z visoko vsebnostjo silicija v anodi. To bo omogočilo večjo gostoto energije. Avtomobil bo imel tudi 800-voltno arhitekturo za hitro polnjenje.
Platforma omogoča pogon na zadnji kolesi z enim ali dvema motorjema ter pogon na vsa kolesa z dvema, tremi ali štirimi motorji. Po navedbah podjetja Yasa motor z aksialnim tokom, razvit za AMG.EA, ponuja do 360 kW in 590 Nm navora. To bi omogočilo pogone z močjo do 1.440 kW. Vendar se ne bodo uporabljale vse možne konfiguracije. Z več elektromotorji na osi bi bilo mogoče dejansko usmerjanje navora, zaradi česar bi bilo vozilo v ovinkih še posebej okretno. Vzmetenje naj bi temeljilo na sistemu Active Ride Control (Mercedesova razlaga) iz modela Mercedes-AMG GT Coupé. To je sistem zračnega vzmetenja z nastavljivo vzmetno silo in blaženjem za posamezno kolo.
Mercedes Vision AMG
Med tekmeci novega crossoverja bosta tudi Lotus Eletre in Porsche K1. Tako kot športno limuzino ga bodo izdelovali v Sindelfingenu. Poleg obeh modelov AMG.EA naj bi Mercedesov športni oddelek načrtoval tudi različico AMG novega modela Mercedes CLA na platformi MMA ter zmogljive različice naslednje generacije modelov GLA in GLB.
