Bojan Vrbnjak
Nissan je lahko leta 2023 v Nemčiji prodal približno 15.000 vozil Qashqai. S tem je SUV segmenta C nesporno vodilni model znamke pred modelom Juke z le 5.000 primerki v istem obdobju. Qashqai je na trgu že od leta 2021 in tudi močna konkurenca v tem razredu vozil ne spi. Kaj se spreminja? Precej!
Qashqai se spreminja v Ariyo
Na primer videz. Sprednji del z ožjimi žarometi LED in dnevnimi lučmi ter veliko trapezoidno mrežo hladilnika zdaj še bolj spominja na električni križanec znamke Ariya. Na zadku se je spremenila le notranja zasnova zadnjih luči. Njihov profil ostaja enak. Glede na različico opreme je zunanje lakiranje lahko dopolnjeno z elementi v satenastem kromu ali črnem sijaju, na voljo pa so tudi novo oblikovana platišča od 17 do 20 palcev in skupno 13 barv (od tega tri nove).
| Mere | Nissan Qashqai |
| Dolžina | 4,43 m |
| Širina | 1,85 m |
| Višina | 1,62 m |
| Medosna razdalja | 2,67 m |
| Prtljažnik | 504 L |
Ker se zunanje mere in medosna razdalja niso spremenile, se tudi oblika notranjosti ni spremenila. Kljub temu se je nekaj stvari spremenilo. “Tekna” je opremljena z novimi sedeži iz tkanine in satenastimi kromiranimi vložki, ki jih spremljajo vložki iz Alkantare na armaturni plošči, naslonih za roke in sredinski konzoli. Pri različici “Tekna+” se spremeni oblika sedežev. “N-Design” ponuja kombinacijo usnje-Alcantara.
Več pomoči, več povezljivosti
Večina novosti v notranjosti Qashqaija se nanaša na varnostno tehnologijo in povezljivost: sistem Around View Monitor s štirimi kamerami zagotavlja boljšo vidljivost, pri čemer ima sprednja kamera zdaj vidni kot 200 stopinj. Izberete lahko do osem pogledov. Na voljo je tudi način za “nevidni pokrov motorja“, pri katerem je grafično prikazan položaj koles.
Poleg tega je bila uvedena prilagodljiva funkcija izklopa asistenčnih sistemov, imenovana “način po meri za pomoč vozniku“. S tem lahko delovanje nekaterih varnostnih sistemov prilagodite svojemu načinu vožnje in jih tako naredite manj vsiljive. Asistent za vzvratno vožnjo, inteligentni asistent za hitrost in zapisovanje podatkov (nekakšna digitalna črna skrinjica) so zdaj standardna oprema vseh različic, tudi zaradi zakonskih zahtev. Informacijsko-zabavni sistem zdaj temelji na Googlovih storitvah in ga je mogoče upravljati z glasovnim upravljanjem prek funkcije “Hey Google“. Apple CarPlay in Android Auto delujeta brezžično. Nissan kot naročnino ponuja tudi novo aplikacijo “NissanConnect Services App” s funkcijami daljinskega upravljanja.
Enaki pogoni
Pogonski sklopi novega Nissana Qashqaija ostajajo nespremenjeni glede na model pred faceliftom. To pomeni, da je na voljo 1,3-litrski turbo bencinski motor z blago hibridno tehnologijo in močjo 140 ali 158 KM (slednji tudi s samodejnim menjalnikom Xtronic in štirikolesnim pogonom kot opcijo) ter pogon E-Power, ki združuje čisti električni pogon s 190 KM z bencinskim motorjem kot generatorjem v vozilu. V tem primeru se prek brezstopenjskega menjalnika z električno energijo oskrbujejo le sprednja kolesa.
Cenik novega Nissana Qashqai še ni bil objavljen, vendar bo njegova začetna cena očitno višja kot pri predhodniku. To je verjetno zato, ker se nova modelska serija odpoveduje opremi “Visia” in začenja neposredno z “Acenta“, torej z obsežnejšo serijsko opremo.
