Na zapestju lahko zdaj nosite del Senninega Lotusovega dirkalnika F1 iz leta 1986

Le malo dirkalnikov je tako kultnih kot črno-zlati primerek v barvah sponzorja John Player Special, moštva Lotus. Rec Watches je pripravil novo omejeno serijo ur, ki s svežim pristopom povzema isti izgled. Izdelana je iz sestavnih delov avtomobila JPS F1, vendar ne iz kateregakoli naključnega dela. Uporabljeni so materiali iz šasije Lotus 98T številka 4, ki jo je v sezoni 1986 vozil Aryton Senna.

Zato se ura imenuje 98T/4. Izdelana je v sodelovanju z ekipo Classic Team Lotus, in kot je razvidno iz slik, uporablja isto ikonično črno-zlato barvno shemo. Ura je v glavnem izdelana iz nerjavečega jekla, vendar je kapitelski obroč – okrogel del, ki obdaja številčnico – izdelan iz ponovno uporabljenega aluminija, vzetega iz originalnih izpušnih cevi dirkalnika. Zgornje steklo je iz safirnega kristala, pas je usnjen, ura pa je vodoodporna do 100 metrov. Nekako sumimo, da takšna ura ne bo nikoli videla vode, razen če se bo za volanom zgodilo kaj res hudega.

Nekateri se morda še spomnijo, da je bilo leto 1986 zadnje leto za črno-zlato barvo JPS, Rec Watches pa navaja, da je bil dirkalnik donator uporabljen na zadnjih osmih dirkah te sezone. Aluminij torej izvira iz zadnjega avtomobila JPS, ki je dirkal v F1 in ga je vozil verjetno najboljši dirkač F1 vseh časov.

Rec Watches bo izdelal le 989 primerkov, vsak pa stane 3.995 dolarjev. Ljudje, ki se bodo odločili za prednaročilo, bodo dobili znižano ceno 3.195 USD, toda… Ure bodo na voljo šele marca 2025, tako da bodo morali kupci, ki so jih naročili v predprodaji, na svoj delček zgodovine F1 čakati skoraj eno leto.

Zdi se, da so kupci več kot pripravljeni čakati, saj je velika večina od 989 ur po podatkih Rec Watches že prodanih. Do 26. aprila je bilo na voljo še vsega 173 prednaročil. Če želite svoj del dirkaške zgodovine nositi na zapettju, hitro pripravite kreditno kartico.

Najnovejše

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ne prezrite

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...

BMW Z4: Presenetljiv povratek z večjo močjo in visoko ceno

Šele pred kratkim smo se poslovili od modela Z4....

Ali tuning naredi Ferrari Luce bolj sprejemljivega?

Ferrari Luce je verjetno najbolj kontroverzen avtomobil leta. Če...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj