Plačati 450.000 dolarjev za karkoli se zdi veliko, še najmanj pa za star pickup znamke Dodge. Toda preden se odločite, da boste sami poiskali cenejši pickup s kabino 1953 Power Wagon, morate vedeti nekaj. Dodge leta 1953 ni izdelal vozila Power Wagon s kabino za posadko, niti ga ni izdelal v nobenem drugem letu. To je zelo prirejen restomod, in če imate na voljo nekaj prostih sredstev, je lahko vaš.
Glede na Mecumovo dražbeno ponudbo je bil ta stari tovornjak temeljito predelan in nadgrajen. Pod pokrovom je 2,8-litrski štirivaljni turbodizelski motor Cummins, ki je povezan s petstopenjskim ročnim menjalnikom. Štirikolesne kolutne zavore zagotavljajo zavorno moč, medtem ko amortizerji Bilstein in osna pesta Warn zagotavljajo štirikolesni pogon vozila Power Wagon. Vse skupaj je postavljeno na ogromne 39-palčne pnevmatike BFGoodrich. Za primerjavo: vozila Power Wagon iz leta 1953 so imela prvotno vrstne šestvaljne motorje s ploščato glavo in štiristopenjskim nesinhroniziranim ročnim menjalnikom.
Notranjost vozila Power Wagon je opremljena s črnimi usnjenimi sedeži spredaj in usnjeno klopjo zadaj. Tu so tudi črne preproge, armaturna plošča pa ima izviren videz, vendar je opremljena z modernimi merilniki in informacijsko-zabavnim sistemom z zaslonom na dotik. Vozilo ima tudi klimatsko napravo, za dneve, ko si zaželimo svežega zraka, pa ima po meri izdelana kabina s štirimi vrati streho iz blaga, ki se odpira. Nakladalni prostor je predelan z lesenimi tlemi, zunanjost pa je odeta v svetel odtenek rdeče barve s črno barvo na blatnikih in podbojih. Veliki sprednji odbijač je prav tako črn, krona pa ga vitel znamke Warn.
Podrobnosti o izdelavi v dražbenem seznamu niso navedene. Na fotografijah je tovornjak znotraj in zunaj ustrezno čist, števec kilometrov pa je od obnove pokazal le en kilometer. Mecum ocenjuje, da bi lahko na dražbi prinesel od 350 do 450 tisoč dolarjev.
