Lamborghinijev prvi električni avtomobil bo na voljo šele leta 2028 – pa še to ne bo superšportnik. Namesto tega bo imel Lanzador obliko privzdignjenega 2+2 grand tourerja s štirimi sedeži. Nekaj takega, kot sta Huracan ali Revuelto EV, ni na sporedu. Zakaj? Ni poslovnega razloga. Direktor podjetja meni, da se električni superavtomobili slabo prodajajo.
V pogovoru za Automotive News Europe je Lamborghinijev vodja Stephan Winkelmann povedal, da električni superavtomobili “za zdaj niso nekaj, kar bi se prodajalo”. Omenil je še, da se ta zvrst morda nikoli ne bo uveljavila: “Še je prezgodaj in videti moramo, ali in kdaj se bo to zgodilo.”
Smiselno je, da Lamborghini pri zamenjavi Aventadorja še vedno uporablja V12, medtem ko bo naslednik Huracana imel tudi bencinski pogon. Vendar pa manjši od obeh superavtomobilov izgublja svoj atmosfersko polnjeni V10 v korist novo razvitega V8 z dvema turbinama.
Superavtomobili so za bogataše, vendar je direktor podjetja Rimac Mate Rimac pred kratkim priznal, da kupci višjega cenovnega razreda ne želijo električnih superavtomobilov. Zato je model Nevera še vedno naprodaj, kljub vsemu, kar se je okoli njega dogajalo, in kljub omejeni proizvodnji, ki znaša le 150 avtomobilov. Električni hiperavtomobil, ki so ga razvili na Hrvaškem, je lani postavil kar 23 rekordov, vendar je videti, da premožnih ljudi ni navdušil do te mere, da bi se podpisali na črto.
Bugatti ohranja pri življenju tudi motor z notranjim izgorevanjem s prihajajočim nadomestnim Chironom. Znamka iz Molsheima ne zmanjšuje niti števila valjev. Nova “francoska” zver bo imela naravno polnjeni motor V16 kot del hibridne konfiguracije.
Še ena od elitnih znamk, ki se trenutno drži stran od popolnoma električnih vozil, je Pagani, čeprav se s to tehnologijo ukvarja že od leta 2018. Niso opustili raziskovalnih in razvojnih prizadevanj, vendar proizvodni model še ne bo kmalu na voljo. Zakaj? Baterije so še vedno pretežke, kar slabša vozno izkušnjo.
Vendar pa vse znamke superavtomobilov ne razmišljajo tako. Ferrari je še vedno na dobri poti, da predstavi zmogljivo električno vozilo. Z razvojem dejansko prehiteva časovni načrt, preden bo avtomobil predstavil konec leta 2025. Medtem bo prihodnji mesec odprl novo tovarno v Maranellu. V njej bodo izdelovali električne modele podjetja.
