AC Schnitzer izboljša trenutni BMW X5

AC Schnitzer je dobro znano ime v mehurčku BMW – in ne samo tam -, ko gre za prilagajanje. Zdaj se je ta tuner lotil facelifta (LCI) BMW X5 serije G05 in mu ne le dal bistveno ostrejši videz, temveč trdi, da je z nadgradnjo zmogljivosti in spremenjenim vzmetenjem poskrbel tudi za večjo dinamiko.

Filozofijo BMW X5 (in seveda njegovega hatchback brata X6) zaznamujejo udobje pri vožnji, športna zunanjost in aktivna zmogljivost. Pogon xDrive je pri modelu X5 serijski, na izbiro pa so motorji R6 in V8 ali hibridne različice. AC Schnitzer zdaj zagotavlja izboljšave z usmerjenimi posegi.

AC Schnitzer se ni lotil le zunanje podobe, temveč je posegel tudi v zmogljivost tega SUV-ja

Nadgradnja zmogljivosti, ki jo je izvedel AC Schnitzer, ni omejena le na povečanje moči, temveč predvsem na optimizacijo navora, ki je pomemben za dinamično vozno izkušnjo. Moč modela X5 40d se lahko poveča s standardnih 352 KM na 382 KM. Navor se poveča za 60 Nm na 780 Nm. Priključni hibrid 50e ima po posodobitvi zmogljivosti 551 KM namesto 489 KM. Navor je z 800 Nm natančno 100 Nm večji kot v serijski proizvodnji. AC Schnitzer ima v načrtu tudi nadaljnje izboljšave. Tuner je razvil tudi obsežen komplet za tuning, ki vključuje vse ustrezne komponente. To vključuje vzmetenje, spojler in druge elemente.

Kompleti vzmetenja so prilagojeni vozilu in zagotavljajo boljše obnašanje v ovinkih. Tudi distančnik za kolesa izboljša oprijem na cesti. Ekskluzivna platišča AC5, ki oblikujejo tok, v dvobarvni ali visoko sijajni črni barvi, ki so na voljo v velikosti 22 palcev in jih je mogoče kupiti tudi z opcijsko zaporo platišča, so idealno dopolnilo. Nove aerodinamične komponente optimizirajo vrednosti pritiska. Eden od vrhuncev je komplet sprednjega splitterja, ki ga sestavljajo elementi sprednjega spojlerja, sredinska letvica, sprednja letvica in splitter. Paket vključuje tudi zadnji strešni spojler in komplet stranskih letvic.

Notranjost modela X5 je nadgrajena tudi z ekskluzivnimi prestavnimi ročicami in aluminijastimi pedali, ki naj bi ustvarili dirkaško vzdušje, takoj ko voznik pritisne pedal za plin. AC Schnitzer za X5 G05 LCI ponuja obsežen program nastavitev:

– Nadgradnje zmogljivosti

– Sestavni deli podvozja

– Kolesne dvojice

– Kolesna platišča

– Aerodinamični sestavni deli

– Dodatki za notranjost

Najnovejše

Raziskovalci predlagajo obdavčitev glede na velikost avtomobila

Izsledki najnovejše študije opozarjajo na prostorske, varnostne in energetske...

Pozabljene študije: Seat Marbella Playa iz leta 1991

Že dolgo preden so trg osvojili križanci in kompaktni...

Peugeot E-5008 Dog Edition: Pasji prestiž na štirih kolesih

Peugeot je predstavil unikatni koncept E-5008 Dog Edition, ki...

Citroën 2CV Cocorico (1986): Najbolj francoska med vsemi račkami

Kateri avtomobil simbolizira Francijo? Seveda, Citroën 2CV, znan tudi...

Ne prezrite

Raziskovalci predlagajo obdavčitev glede na velikost avtomobila

Izsledki najnovejše študije opozarjajo na prostorske, varnostne in energetske...

Pozabljene študije: Seat Marbella Playa iz leta 1991

Že dolgo preden so trg osvojili križanci in kompaktni...

Peugeot E-5008 Dog Edition: Pasji prestiž na štirih kolesih

Peugeot je predstavil unikatni koncept E-5008 Dog Edition, ki...

Citroën 2CV Cocorico (1986): Najbolj francoska med vsemi račkami

Kateri avtomobil simbolizira Francijo? Seveda, Citroën 2CV, znan tudi...

Porsche Macan z bencinskim motorjem: Proizvodnja se konča ta mesec

Čas je, da se poslovimo od Macana prve generacije:...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj